Morfogenesis Permukiman Informal Dengan Pendekatan Spasial Di Kota Jakarta UtaraMario Gabriel Immanuel / Husna Tiara Putri, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Permukiman informal adalah isu yang dapat ditemui di setiap kota-kota Indonesia. Permukiman informal adalah suatu permukiman yang tidak menyesuaikan dengan peruntukkannya. Permukiman informal terus berkembang pesat dengan terus bertambahnya jumlah penduduk perkotaan. Jumlah penduduk perkotaan ... |
Penentuan Pusat Graf Representasi Rute TransJakarta Sistem Bus Rapid Transit (BRT) Berdasarkan Sentralitas dan Kepadatan PenumpangArvian Pratama / Aswan Anggun Pribadi, S.Si., M.Si. Tiara Shofi Edriani, S.Si., M.Si / Matematika, 2024TransJakarta merupakan transportasi umum di kota Jakarta yang banyak diminati masyarakat. Berdasarkan data penumpang TransJakarta sistem Bus Rapid Transit (BRT) tahun 2023, jumlah penumpang TransJakarta sistem BRT sebanyak 134.615.400 jiwa. Tugas Akhir ini bertujuan untuk menentukan Closeness Ce... |
Studi Karakteristik Pengguna dan Tingkat Kepuasan Pengguna Transportasi Publik Studi Kasus TransjakartaROLAND / Adinda Sekar Tanjung, S.T., MT. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2024Penelitian ini didasarkan pada pentingnya transportasi publik dalam mengatasi permasalahan kemacetan dan polusi di Jakarta, serta kebutuhan untuk memahami tingkat kepuasan pengguna guna meningkatkan kualitas layanan. Permasalahan yang diangkat adalah bagaimana karakteristik pengguna Transjakar... |
Penentuan Pusat Graf Representasi Waktu Tempuh Antarhalte pada Jaringan BRT (Bus Rapid Transit) Transjakarta berdasarkan Nilai Sentralitas Keantaraan dan Sentralitas KedekatanMarleni Syifa Yulianita / Aswan Anggun Pribadi, S.Si., M.Si. / Matematika, 2024Transjakarta merupakan sebuah sistem BRT (Bus Rapid Transit) yang dirancang untuk mengatasi kemacetan dan mendukung mobilitas kota Jakarta dengan menyediakan layanan transportasi yang efisien dan terintegrasi. Namun, terdapat tantangan ketika menangani jumlah penumpang yang besar pada jam sibuk, seh... |
Analisis Implementasi Sistem Persinyalan Communication Based Train Control (CBTC) Pada PT. Mass Rapid Transit JakartaRafi Arganto Liano / Arif Setyaji, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Sistem persinyalan CBTC diimplementasikan PT. MRT Jakarta guna memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat Kota Jakarta dengan memberikan waktu perjalanan antar kereta setiap 5 menit seiring dilengkapi keamanan yang tinggi. Sejak sistem persinyalan tersebut diimplentasikan pada tahun 2018 telah terja... |
Evaluasi Tingkat Kepuasan Pengguna LRT (Light Rail Transit) Jakarta Sesuai Standar Pelayanan Minimum Dengan Pendekatan StatistikSatria Agung Permana / Hermon Frederik Tambunan, S.T., M.T. / Teknik Sipil, 2025Jakarta sebagai kota metropolitan dengan pertumbuhan penduduk yang pesat menghadapi tantangan dalam menyediakan sistem transportasi yang efisien dan berkelanjutan. Salah satu moda transportasi yang dikembangkan adalah Light Rail Transit (LRT), yang bertujuan mengurangi kemacetan serta meningkatkan k... |
OPTIMASI PORTOFOLIO MEAN ABSOLUTE DEVIATION MENGGUNAKAN METODE SIMPLEKS DUA FASE PADA JAKARTA ISLAMIC INDEXVisna Mutiara Rahma / Dr. Werry Febrianti, S.Pd., M.Si. / Matematika, 2025Investasi merupakan kegiatan penanaman modal pada emiten untuk memperoleh keuntungan. Investasi di pasar modal syariah semakin diminati, untuk mengelola risiko, investor perlu membentuk portofolio yang optimal. Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan portofolio saham syariah yang merupakan konstitue... |
PREDIKSI KUALITAS UDARA DI JAKARTA MENGGUNAKAN ALGORITMA LONG SHORT TERM MEMORY (LSTM)MUHAMMAD NABIL AZIZI / Tirta Setiawan, S.Pd., M.Si. / Sains Data, 2025Kualitas udara di Jakarta terus memburuk akibat meningkatnya jumlah kendaraan bermotor dan aktivitas industri, yang berdampak pada kesehatan masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksi kualitas udara di Jakarta menggunakan algoritma Long Short-Term Memory (LSTM), yang dapat memproses data... |
Pengaruh Ketersediaan Ruang Terbuka Hijau Publik Terhadap Kesehatan Mental Masyarakat Jakarta SelatanSabrina Vivana Hutri / Mia Ermawati, S.T., M.T / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2025Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh ketersediaan ruang terbuka hijau publik terhadap kesehatan mental masyarakat di Jakarta Selatan. Jakarta Selatan sebagai salah satu wilayah dengan tingkat urbanisasi yang tinggi menghadapi masalah polusi, kepadatan penduduk, dan kurangnya ruang terbuk... |
Hubungan Karakteristik Sosial-Ekonomi terhadap Pola Perjalanan Pengguna MRT Jakarta yang Beraktivitas Pada Kawasan TOD CSW-ASEANMUHAMAD ZACKY PUTRA PRATAMA / Muhammad Zainal Ibad, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2025Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta adalah moda angkutan publik berbasis kereta api dengan kapasitas angkut tinggi dan frekuensi perjalanan yang intensif, yang dikembangkan untuk menjawab permasalahan kemacetan dan kebutuhan mobilitas di DKI Jakarta. Implementasi konsep Transit Oriented Development (TO... |
ANALISIS DAN REKOMENDASI PREDICTIVE MAINTENANCE METODE MTBF DAN MTTR DENGAN STUDI KASUS POINT MACHINE NOMOR P1605 LRT JAKARTANAOMI DWI MARCHELINA / Yanto Yulianto, S.T, M.T, IPM / Teknik Perkeretaapian, 2025Point machine merupakan salah satu komponen vital dalam sistem persinyalan LRT Jakarta yang berfungsi untuk mengatur arah jalur kereta. Gangguan pada point machine dapat menyebabkan keterlambatan operasional dan membahayakan keselamatan perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerap... |
Analisis Sebaran Particulate Matter (PM10) di Provinsi DK Jakarta Menggunakan WRF-ChemIoga Lazuardi / / Sains Atmosfer dan Keplanetan, 2025PM10 menjadi salah satu jenis polutan yang umum ditemukan di kota besar seperti Jakarta. Angin darat dan angin laut memiliki pengaruh penting dalam porses sebaran polutan Kota Jakarta saat musim kering. Penelitian ini ditujukan untuk menganalisis kualitas model Weather Research and Forecasting with ... |
Analisis Pengaruh Transportasi Terintegrasi Terhadap Mobilitas Masyarakat Pengguna Transportasi Umum Jakarta (Studi Kasus Commuter Line Sudirman)ANGGRAENI MAHADEWI / Galih Rio Prayogi, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2025Jakarta menghadapi tantangan mobilitas dengan tingkat kemacetan yang mencapai 53% dan pertumbuhan kendaraan 8,3% per tahun, sementara pertumbuhan jalan hanya 0,01%. Transportasi umum saat ini hanya melayani 56% komuter harian dengan tingkat penggunaan harian masyarakat sebesar 23%. Penelitian ini be... |
PENINGKATAN KINERJA BRAKE PAD LRT JAKARTA MELALUI MODIFIKASI MATERIAL DAN DESAINZaky Auliya Rahman Sugianto / Arif Setyaji, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Peningkatan kinerja sistem pengereman pada Light Rail Transit (LRT) Jakarta menjadi penting untuk menjamin keamanan dan kenyamanan operasi, khususnya dalam mengatasi permasalahan suara decitan yang muncul saat pengereman. Penelitian ini bertujuan untuk merancang desain Brake Pad yang mampu menghila... |
PERBANDINGAN PERFORMA BALL BEARING 6311-NTN DAN ROLLER BEARING NU215-NTN PADA APLIKASI MOTOR TRAKSI (STUDI KASUS:PT LRT JAKARTA)Samuel Geraldo Morris / Nurwanda Sari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2025Penelitian ini membahas peningkatan keandalan ball bearing 6311-NTN dan roller bearing NU215-NTN yang digunakan pada motor traksi LRT Jakarta. Tujuannya adalah menghitung beban dinamis, beban statis, batas kelelahan, serta umur operasional bearing secara teoritis, dan membandingkannya dengan spesifi... |
Analisis Pengaruh Korogasi Rel Terhadap Kebisingan Dan Efektivitas Lubrikasi OliChoirunnas Abdurrasyid / Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Rail corrugation atau korugasi rel merupakan salah satu bentuk keausan permukaan rel yang dapat meningkatkan kebisingan dan getaran selama operasional kereta, khususnya pada jalur lengkung dengan radius kecil seperti di Fatmawati MRT Jakarta. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan anta... |
Analisis Keausan Dan Prediksi Usia Pakai Rel Pada Lengkung Fatmawati MRT JakartaPUAN MAHARANI / Ir. J.R.C Hosang,M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Keausan (wear) merupakan proses pengikisan material pada permukaan rel akibat interaksi mekanis berulang antara roda dan rel yang menyebabkan terlepasnya partikel kecil dari kepala rel. Faktor penyebab utamanya meliputi gesekan, gaya sentrifugal, gaya lateral, passing tonase, kondisi lingkungan, kua... |
ANALISIS PERUBAHAN TUTUPAN LAHAN TERHADAP TINGKAT KERENTANAN WILAYAH PESISIR BERDASARKAN COASTAL VULNERABILITY INDEX (CVI) DI TELUK JAKARTAMARCELINO PRATAMA / Mohammad Ashari Dwiputra, S.Kel., M.Si. / Sains Lingkungan Kelautan, 2025Pesisir Teluk Jakarta merupakan kawasan dengan tekanan lingkungan tinggi akibat urbanisasi, reklamasi, dan dinamika oseanografi yang memicu peningkatan risiko bencana. Penelitian ini menganalisis perubahan tutupan lahan tahun 2020–2024, menilai tingkat kerentanan pesisir menggunakan Coastal Vulner... |
PENDUGAAN LAPISAN AKUIFER MENGGUNAKAN METODE GEOLISTRIK RESISTIVITAS KONFIGURASI WENNER ALPHA DI DAERAH JAKARTA TIMURABASTIAN YOGIANDA / Andri Yadi P, S.Si., M.Sc. / Teknik Geofisika, 2026Jakarta Timur merupakan wilayah dataran aluvial dengan intensitas pemanfaatan air tanah yang tinggi, sehingga informasi mengenai keberadaan dan distribusi akuifer bawah permukaan menjadi sangat penting. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi lapisan akuifer menggunakan metode geolis... |
Identifikasi Zona Lemah Penyebab Amblesan Menggunakan Metode Geolistrik Resistivitas 2D dan Data Standard Penetration Test di Wilayah Jakarta Pusat dan SelatanM. ILHAM PRATAMA / Risky Martin Antosia, S.Si., M.T / Teknik Geofisika, 2026Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi amblesan tanah di wilayah Jakarta Pusat dan Jakarta Selatan menggunakan metode geolistrik resistivitas 2D dan data uji Standard Penetration Test (SPT). Data penelitian terdiri atas delapan lintasan geolistrik dan tiga titik bor SPT. Pengukuran ... |
PERENCANAAN POLA OPERASI MRT JAKARTA FASE 3FRISCILLA IMANTIKA YOSRI / Ir. Nurmagita Pamursari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini berfokus pada perencanaan pola operasi MRT Jakarta Fase 3 untuk koridor Timur-Barat sepanjang 33,7 km. Tujuan utamanya adalah menyusun strategi operasional yang efektif guna memenuhi proyeksi permintaan transportasi massal di masa depan. Menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif d... |
Studi Kasus Curah Hujan Lebat di Dk Jakarta Menggunakan Model Weather Research and Forecasting (WRF) Periode 23 – 25 Februari 2020Miftha Kurnia Putri / Alvin Pratama, S.Si., M.T. / Sains Atmosfer dan Keplanetan, 2026DK Jakarta merupakan wilayah yang rentan terhadap kejadian hujan ekstrem yang berpotensi menyebabkan banjir. Salah satu kejadian hujan ekstrem terjadi pada 23 – 25 Februari 2020 dengan intensitas mencapai 278 mm/hari. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja model Weather Research and F... |
Identifikasi Faktor Aksesibilitas MRT Stasiun Istora terhadap Pola Pergerakan Masyarakat di Kawasan GBK-SCBDMarchel Winanza / Dr. Goldie Melinda Wijayanti, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Jakarta sebagai pusat metropolitan Indonesia menghadapi tantangan mobilitas yang kompleks sehingga mendorong pembangunan MRT sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) dalam mendukung mobilitas transportasi publik perkotaan. Kawasan Gelora Bung Karno (GBK) yang berfungsi sebagai ruang publik... |
Tingkat Maturitas Smart Environment di Kota Administrasi Jakarta Pusat Ditinjau Dari Ruang Terbuka Hijau Taman Publik Dan Pengelolaan SampahRizka Nur Fadila / Valendya Rilansari, S.P.W.K., M.P.W.K. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Pertumbuhan populasi dan degradasi lingkungan menjadi isu global sebagai tantangan dalam pengelolaan lingkungan perkotaan. Konsep kota cerdas memungkinkan pengembangan kota berkelanjutan dengan berorientasi pada aspek pelestarian atau perlindungan lingkungan dan penerapan teknologi. Konsep kota cerd... |
Tingkat Maturitas Smart Environment di Kota Administrasi Jakarta Pusat Ditinjau Dari Ruang Terbuka Hijau Taman Publik Dan Pengelolaan SampahRizka Nur Fadila / Valendya Rilansari, S.P.W.K., M.P.W.K. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Pertumbuhan populasi dan degradasi lingkungan menjadi isu global sebagai tantangan dalam pengelolaan lingkungan perkotaan. Konsep kota cerdas memungkinkan pengembangan kota berkelanjutan dengan berorientasi pada aspek pelestarian atau perlindungan lingkungan dan penerapan teknologi. Konsep kota cerd... |
Identifikasi Lokasi Potensial Layanan Shared E-Scooter Pada Koridor MRT Jakarta Rute Lebak Bulus – Bundaran HISefridya Kemala Azurra / Dr. nat. techn. Shahnaz Nabila Fuady, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Konektivitas first-mile dan last-mile merupakan salah satu aspek yang memengaruhi efektivitas sistem transportasi publik. Pada koridor MRT Jakarta Fase 1, masih terdapat kesenjangan aksesibilitas antara stasiun MRT dan kawasan di sekitarnya yang dapat memengaruhi kemudahan perpindahan antarmoda. Sal... |
PENINGKATAN JUMLAH TRAINSET TERHADAP EFISIENSI HEADWAY BERDASARKAN JUMLAH PENUMPANG PADA PEAK HOUR PT MRT JAKARTA FASE 1Ega Berliana Putri Shavira / Ir. Nurwanda Sari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2026Peningkatan volume pengguna jasa MRT Jakarta Fase 1 rute Lebak Bulus – Bundaran HI memerlukan strategi operasional yang adaptif untuk menjaga standar pelayanan minimum. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proyeksi jumlah penumpang hingga tahun 2029 dan menentukan kebutuhan trainset serta s... |
Analisis TransportasiPublik Transjakarta Koridor 1 Dalam Mendukung Aksesibilitas Masyarakat Rentan dan DisabilitasNOVELIN STEFANI SINAGA / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Transportasi publik yang inklusif penting untuk mendukung mobilitas yang aman, nyaman, dan setara bagi penyandang disabilitas dan kelompok rentan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat aksesibilitas layanan Transjakarta Koridor 1 Blok M–Kota berdasarkan aspek fasilitas, pelayanan, dan info... |