Kajian Aksesibilitas Kawasan Permukiman Kota Bandar Lampung Menuju Stasiun Tanjung KarangDiti Artanti Utami Putri (22115058) / Dr. Rahayu Sulistyorini, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2019Salah satu stasiun yang ada di Provinsi Lampung yaitu Stasiun Tanjung Karang yang merupakan stasiun penumpang terbesar di Provinsi Lampung. Adanya stasiun sebagai simpul transit, salah satunya menimbulkan pergerakan yang berasal dari kawasan permukiman menuju stasiun. Didukung pula dengan adanya ber... |
Analisis Penerapan Standar Pelayanan Minimum dan Tingkat Kepuasan Pengguna Stasiun Kereta Api Commuter Line (Studi Kasus Stasiun Matraman Jakarta Timur)Nabil Juadi / Reza Asriandi Ekaputra, S.T., M.T. / Teknik Sipil, 2025Pada tahun 2022 Stasiun Matraman telah diresmikan sebagai stasiun alternatif bagi penumpang untuk mengurangi kepadatan pada Stasiun Manggarai dan diketahui pada bulan Mei 2024 Stasiun Matraman memiliki rata rata 4.601 pengguna dalam sehari dengan total pengguna selama sebulan 142.644 pengguna hal in... |
Indeks Aksesibilitas Stasiun LRT Velodrome Terhadap Kawasan SekitarnyaNADYA FIESTA DICARRARA / Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2025Aksesibilitas terhadap simpul transportasi publik memiliki peran strategis dalam menciptakan sistem mobilitas perkotaan yang efisien, dan berkelanjutan. Penelitian ini penting dilakukan untuk menilai sejauh mana simpul LRT Jakarta Fase 1A, khususnya Stasiun Velodrome, mampu melayani masyarakat s... |
Kajian Dampak Pembangunan Flyover Terhadap NJOP Sebagai Dasar Pajak Bumi dan Harga Pasar Tanah (Studi Kasus: Flyover Untung Suropati)Soraya Dhiya Syifa / Nurul Qamilah, S.Pd., M.Si. / Teknik Geomatika, 2025Pertumbuhan kendaraan dan aktivitas sosial ekonomi di Kota Bandar Lampung menimbulkan kemacetan dan menurunnya efisiensi mobilitas. Pembangunan flyover menjadi salah satu solusi contohnya pada Flyover Untung Suropati di Jalan Untung Suropati – RA Basyid. Studi ini dilakukan untuk menilai pengaruh ... |
PERENCANAAN OPERASI KERETA API PENUMPANG RUTE ITERA – TANJUNG KARANG UNTUK MENINGKATKAN AKSESIBILITAS TRANSPORTASIFALIKA ELVARA / Ir. Julison Arifin, M.Sc., Ph.D.,IPU / Teknik Perkeretaapian, 2025Ketersediaan transportasi umum yang memadai menjadi krusial untuk mobilitas masyarakat. Namun, pada rute ITERA-Tanjung Karang masih ada kendala dalam hal akses dan integrasi antar moda transportasi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengkaji potensi permintaan penumpang, merancang rute... |
Evaluasi Fasilitas Pada Ruang Terbuka Publik Bagi Penyandang Disabilitas Melalui Pendekatan Universal Design di Alun-Alun BogorRIFDAH NABIILAH / Septi Maulidyah, S.T, M.T. / Arsitektur Lanskap, 2026Alun-Alun Bogor merupakan ruang terbuka publik yang memiliki potensi untuk menjadi kawasan inklusif bagi penyandang disabilitas. Namun, berbagai fasilitas seperti jalur kursi roda, tempat duduk, dan fasilitas pendukung lainnya belum sepenuhnya memenuhi standar aksesibilitas. Hal ini mengurangi kenya... |
Redesain Taman Hutan Kota Sungai Aur Muara Enim, Sumatera Selatan Dengan Pendekatan Inclusive design Sebagai Optimalisasi RTH Taman KecamatanAkhmad Ikhsan / Septi Maulidyah, S.T, M.T. / Arsitektur Lanskap, 2026Ruang hijau publik memiliki peranan penting dalam menciptakan lingkungan yang sehat dan nyaman bagi masyarakat, terutama di kota-kota yang sedang berkembang seperti Muara Enim. Ruang hijau publik berfungsi sebagai tempat rekreasi dan interaksi sosial yang mendukung kesehatan fisik dan mental. Namun,... |
Identifikasi Faktor Aksesibilitas MRT Stasiun Istora terhadap Pola Pergerakan Masyarakat di Kawasan GBK-SCBDMarchel Winanza / Dr. Goldie Melinda Wijayanti, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Jakarta sebagai pusat metropolitan Indonesia menghadapi tantangan mobilitas yang kompleks sehingga mendorong pembangunan MRT sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) dalam mendukung mobilitas transportasi publik perkotaan. Kawasan Gelora Bung Karno (GBK) yang berfungsi sebagai ruang publik... |
Analisis Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar (Seksi: Metro-Terbanggi Besar)ARIF DZAKI HABIBI / Ir. Bernaditha Catur Marina, S.T., M.T. / Teknik Sipil, 2026Pembangunan Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar Seksi Metro – Terbanggi Besar bertujuan meningkatkan konektivitas dan mobilitas regional, namun juga memunculkan perubahan sosial-ekonomi pada masyarakat lokal. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi dampak sosial dan ekonomi, menganalisis ket... |
Identifikasi Fungsi Kawasan dan Indeks Aksesibilitas di Sekitar Stasiun MRT Dukuh Atas BNIAnisa Yunisari / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Aksesibilitas terhadap simpul transportasi publik memiliki peran strategis dalam menciptakan sistem mobilitas perkotaan yang efisien dan berkelanjutan. Penelitian ini penting dilakukan untuk menilai sejauh mana Stasiun MRT Dukuh Atas BNI, sebagai simpul transit dengan volume pergerakan terting... |
Analisis Keterkaitan Tingkat Aksesibilitas Jalan Poros Desa terhadap Aktivitas Ekonomi di Kabupaten Lampung SelatanYolanda Clara Lumban Gaol / Prof. Ibnu Syabri, B.Sc., M.Sc., Ph.D. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Aksesibilitas memiliki peran penting pada dinamika ekonomi masyarakat karena menentukan tingkat keterhubungan penduduk terhadap kegiatan ekonomi dengan waktu dan biaya yang lebih efisien. Kabupaten Lampung Selatan menunjukkan perbedaan karakteristik wilayah beberapa desa berbatasan dengan ibu kota... |
Analisis Aksesibilitas Fisik dan Kualitas Pelayanan “BISKITA” Trans Depok Berdasarkan Persepsi Kelompok RentanGysheila Batya / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Transportasi publik memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat perkotaan, khususnya kelompok rentan seperti penyandang disabilitas, lansia, ibu hamil, ibu dengan anak kecil, dan anak-anak. Namun aksesibilitas transportasi publik di Indonesia masih belum sepenuhnya memenuhi prinsip i... |
DAMPAK TATA KELOLA INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP AKSESIBILITAS TRANSPORTASI DI PROVINSI LAMPUNG (STUDI KASUS JALAN LINTAS TENGAH)VINKAN MEY RIZKA PUTRI WAHYUDIN / Dr. Muhammad Zainal Ibad, S.T., M.T. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Koridor Jalan Lintas Tengah Provinsi Lampung merupakan jalur distribusi logistik strategis nasional dengan intensitas kendaraan angkutan barang yang tinggi, termasuk kendaraan Over Dimension Over Load (ODOL). Posisi Lampung sebagai jalur transit komoditas antarpulau menuju Pelabuhan Panjang menyebab... |
PERANCANGAN COMMUNITY HUB DI KOTA BANDAR LAMPUNG DENGAN INCLUSIVE-NATURE BASSEDGILANG GEMILANG / Rabita Akbari Sitompul, S.T., M. Ars.L. / Teknik Arsitektur, 0026Keterbatasan Ruang Terbuka Publik (RTP) dan Ruang Terbuka Hijau (RTH) di Bandar Lampung berdampak pada penurunan kualitas lingkungan serta belum tersedianya ruang komunal yang optimal bagi masyarakat dari berbagai lapisan. Kondisi ini disebabkan oleh pesatnya pertumbuhan kota yang tidak diiringi den... |
Indeks Aksesibilitas Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Bayung Lencir – Tempino Terhadap Kawasan Potensial di Perkotaan JambiYUMNA NAJWA IKHSAN / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Pembangunan infrastruktur transportasi merupakan salah satu faktor utama dalam mendorong konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah. Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Bayung Lencir – Tempino (Seksi 3) yang telah resmi beroperasi sejak Oktober 2024 menjadi infrastruktur strategis yang diharapk... |
Indeks Aksesibilitas Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Bayung Lencir – Tempino Terhadap Kawasan Potensial di Perkotaan JambiYUMNA NAJWA IKHSAN / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Pembangunan infrastruktur transportasi merupakan salah satu faktor utama dalam mendorong konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah. Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Bayung Lencir – Tempino (Seksi 3) yang telah resmi beroperasi sejak Oktober 2024 menjadi infrastruktur strategis yang diharapk... |
Analisis Pengaruh Faktor Sosial, Spasial, dan Infrastruktur terhadap Aksesibilitas di Lingkungan Peri-Urban Desa Way HuwiDian Mainora Simamora / Prof. Ibnu Syabri, B.Sc., M.Sc., Ph.D. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Perkembangan wilayah peri-urban menyebabkan peningkatan kebutuhan terhadap aksesibilitas layanan dasar, yang dipengaruhi oleh kondisi sosial, spasial, dan infrastruktur. Desa Way Huwi sebagai wilayah peri-urban menghadapi perbedaan tingkat aksesibilitas antar rumah tangga akibat variasi karakteristi... |
Perencanaan Lokasi dan Bangunan Tempat Penyimpanan Sementara (TPS) Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) Berdasarkan Aspek Aksesibilitas di PT. XMUHAMMAD RIZKY ARDIANSYAH / Novi Kartika Sari, S.T., M.T / Teknik Lingkungan, 2026Pengelolaan limbah B3 pada industri batching plant memerlukan fasilitas penyimpanan yang sesuai standar untuk mencegah pencemaran lingkungan dan risiko keselamatan kerja. PT. X belum memiliki TPS Limbah B3 yang memenuhi ketentuan teknis sehingga diperlukan perencanaan lokasi dan bangunan yang sesuai... |
Analisis TransportasiPublik Transjakarta Koridor 1 Dalam Mendukung Aksesibilitas Masyarakat Rentan dan DisabilitasNOVELIN STEFANI SINAGA / Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc. / Perencanaan Wilayah dan Kota, 2026Transportasi publik yang inklusif penting untuk mendukung mobilitas yang aman, nyaman, dan setara bagi penyandang disabilitas dan kelompok rentan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat aksesibilitas layanan Transjakarta Koridor 1 Blok M–Kota berdasarkan aspek fasilitas, pelayanan, dan info... |