IDENTIFIKASI DAN MITIGASI RISIKO SISTEM BAHAN BAKAR LOKOMOTIF CC 201 TANJUNG KARANG MENGGUNAKAN METODE HAZARD AND OPERABILITY STUDIES (HAZOP)ARIF BUDIMAN / Nurwanda Sari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2025Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan memitigasi risiko pada sistem bahan bakar lokomotif CC 201 Tanjung Karang dengan menggunakan metode Hazard and Operability Studies (HAZOP). Sistem bahan bakar memiliki peran penting dalam mendukung kinerja mesin diesel lokomotif agar tetap andal da... |
ANALISIS PEMELIHARAAN PADA CAMSHAFT SARANA LOKOMOTIF CC 202 DEPO LOKOMOTIF TARAHANM Hafizd Bimantoro / Ananda Agneshia Putri, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Camshaft merupakan komponen vital dalam mesin diesel lokomotif CC 202 yang berfungsi mengatur pembukaan dan penutupan katup. Kerusakan camshaft, seperti keausan nok, retakan material, maupun deformasi poros, dapat menurunkan efisiensi pembakaran, meningkatkan konsumsi bahan bakar, serta mempercepat ... |
Analisa Penyebab Kegagalan Bearing pada Dust bin blower CC205 dan Saluran UdaraSenri Widtriana / Ir. Suharto, M.Sc / Teknik Perkeretaapian, 2025Dust bin blower pada lokomotif CC205 memiliki peran penting dalam menjaga kebersihan sistem udara dengan mencegah akumulasi debu yang dapat mengganggu kinerja komponen mesin. Namun, dalam operasionalnya sering ditemukan kegagalan pada bearing yang berdampak pada penurunan performa blower, meningkatn... |
Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Biosolar B40 Terhadap Interval Waktu Pergantian Filter Bahan Bakar dan Filter Oli Pada Lokomotif CC201MUHAMAD SAMUDERA PUTRA ANDHARA / Ir. Sjahedi Junardiono, M.M. / Teknik Perkeretaapian, 2025Penggunaan bahan bakar Biosolar B40 yang terdiri dari 40% biodiesel berbasis FAME (Fatty Acid Methyl Ester) dan 60% solar konvensional merupakan langkah pemerintah dalam mendukung transisi energi berkelanjutan di sektor transportasi, termasuk perkeretaapian. Namun, penerapan bahan bakar ini menimbul... |
Analisis Keausan Roda Guna Menentukan Jadwal Pembubutan dan Penggantian roda pada Lokomotif CC202ILHAM RAMDHANI / Ir. Suharto, M.Sc / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini berjudul Analisis Keausan Roda Guna Menentukan Jadwal Pembubutan dan Penggantian roda pada Lokomotif CC202. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proses keausan roda dan menentukan jadwal pembubutan dan penggantian roda berdasarkan jarak tempuh lokomotif. Metode penelitian yang ... |
Analisis Keausan Brake Shoe Pada Lokomotif CC 201 Menggunakan Metode Wear RateTRI KANISE NDRURU / Yanto Yulianto, S.T, M.T, IPM / Teknik Perkeretaapian, 2026Brake shoe merupakan salah satu komponen vital pada sistem pengereman lokomotif CC201 yang bekerja melalui mekanisme gesekan langsung dengan permukaan roda. Proses gesekan yang terjadi secara berulang selama operasional menyebabkan terjadinya keausan yang dapat memengaruhi efektivitas pengereman ser... |
Analisis Performa Mesin Diesel Lokomotif Cc 205 Pasca-Overhaul Terhadap Standar Pabrikan Berdasarkan Self Load Test Dan Identifikasi Parameter DominanRIFANTRI ADITIO PUTRA / Siti Maulidina, M.Eng. / Teknik Perkeretaapian, 2026Lokomotif CC 205 merupakan lokomotif diesel elektrik yang digunakan untuk angkutan berat sehingga memerlukan performa mesin yang andal dan sesuai standar pabrikan. Setelah dilakukan overhaul, diperlukan evaluasi untuk memastikan bahwa performa mesin telah kembali mendekati kondisi optimal. Penelitia... |
PENERAPAN METODE RCM DALAM OPTIMALISASI JADWAL PEMELIHARAAN GEAR CASE SUPPORT ARM PADA TRAKSI MOTOR LOKOMOTIF CC202Jiwatrisna Dama Gotra / Ir. Suharto, M.Sc / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini betujuan untuk meningkatkan keandalan pada komponen Gear Cased Support Arm pada Lokomotif CC202. Ditemukannya kegagalan pada komponen Gear Cased Support Arm berupa terjadinya keretakan. Penerapan metode Reliability Centered Maintenance (RCM) berbasis identifikasi melalui mode kegagala... |
PENGARUH BIOSOLAR B40 TERHADAP INTERVAL PERGANTIAN FILTER BAHAN BAKAR DAN FILTER OLI PADA LOKOMOTIF CC 202Rega Mahendra / Ir. Nurmagita Pamursari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2026Implementasi Biosolar B40 pada lokomotif CC 202 berpotensi memengaruhi kinerja sistem filtrasi akibat karakteristik bahan bakar yang berbeda dibandingkan solar konvensional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan Biosolar B40 terhadap tingkat kontaminasi filter bahan bakar d... |
Pengaruh Variasi Heat Flux terhadap Temperatur Radiator Aluminium sebagai Pertimbangan Material Radiator Lokomotif CC 201 menggunakan Simulasi FreeCADHIZKIA OCTAVIANO HUTABARAT / Ir. Hendy Hendratno Adji, IPM / Teknik Perkeretaapian, 2026Radiator berfungsi melepaskan panas dari coolant ke udara untuk menjaga stabilitas temperatur mesin lokomotif diesel CC201. Enam kasus kebocoran radiator di Depo Lokomotif Cipinang (2022–2025) melatarbelakangi kajian respons termal material radiator terhadap heat flux. Penelitian ini menganalisis ... |