View/Open

Author
MUHAMAD, SAMUDERA PUTRA ANDHARA

Date Published
17 Dec 2025

Advisor
Ir. Sjahedi Junardiono, M.M.,
Siti Maulidina, M.Eng.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Penggunaan bahan bakar Biosolar B40 yang terdiri dari 40% biodiesel berbasis FAME (Fatty Acid Methyl Ester) dan 60% solar konvensional merupakan langkah pemerintah dalam mendukung transisi energi berkelanjutan di sektor transportasi, termasuk perkeretaapian. Namun, penerapan bahan bakar ini menimbulkan tantangan teknis, terutama pada sistem filtrasi bahan bakar dan pelumas mesin lokomotif diesel seperti CC201 yang telah beroperasi sejak tahun 1977. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan biosolar B40 terhadap tingkat kontaminasi dan interval pergantian filter bahan bakar serta filter oli, serta menilai dampaknya terhadap kondisi dan umur pakai sistem filtrasi lokomotif CC201. Metode penelitian menggunakan kombinasi pengumpulan data primer berupa hasil analisis SEM-EDS (Scanning Electron Microscope – Energy Dispersive Spectroscopy) pada sampel filter bahan bakar dan filter oli, serta uji Oil Analysis Test dari laboratorium PT Petrolab Services terhadap sampel oli bekas pakai. Selain itu, dilakukan wawancara langsung dengan teknisi Rolling Stock DAOP 2 Bandung sebagai data pendukung. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penggunaan biosolar B40 meningkatkan akumulasi kontaminan pada filter, dengan dominasi unsur Karbon (C) sebesar 80,57

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2601190081

Keyword
Fuel Filter Biosolar B40 Lokomotif CC201 Filter Bahan Bakar Filter Oli Oil Filter SEM-EDS Oil Analysis Test Locomotive Locomotive HSD CC201 FAME