View/Open

Author
RIFANTRI, ADITIO PUTRA

Date Published
22 Jun 2026

Advisor
Siti Maulidina, M.Eng.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Lokomotif CC 205 merupakan lokomotif diesel elektrik yang digunakan untuk angkutan berat sehingga memerlukan performa mesin yang andal dan sesuai standar pabrikan. Setelah dilakukan overhaul, diperlukan evaluasi untuk memastikan bahwa performa mesin telah kembali mendekati kondisi optimal. Penelitian ini bertujuan menganalisis performa mesin diesel lokomotif CC 205 pasca-overhaul berdasarkan hasil Self Load Test serta mengidentifikasi parameter yang paling dominan memengaruhi performa mesin. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan data hasil Self Load Test yang dilakukan di UPT Balai Yasa Lahat. Parameter yang dianalisis meliputi daya, torsi, konsumsi bahan bakar, efisiensi mekanis, dan brake thermal efficiency. Selanjutnya dilakukan perbandingan dengan standar pabrikan serta analisis korelasi Pearson untuk menentukan parameter dominan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa mesin diesel lokomotif CC 205 pasca-overhaul berada dalam kondisi baik dan stabil. Daya maksimum yang dihasilkan sebesar 1.432 kW pada putaran 904 rpm dengan torsi maksimum 15.127 Nm. Hasil perbandingan terhadap standar pabrikan menunjukkan tingkat kesesuaian sebesar 100% untuk putaran mesin dan 97,75% untuk daya. Analisis korelasi menunjukkan bahwa hubungan antara putaran mesin dengan daya dan torsi memiliki koefisien korelasi sebesar r = 0,99–1,00 yang termasuk kategori sangat kuat. Dengan demikian, putaran mesin merupakan parameter dominan yang paling berpengaruh terhadap perubahan performa mesin diesel secara keseluruhan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606290044

Keyword
Lokomotif CC 205 Mesin Disel Self Load Test Overhaul Performa Mesin Parameter Dominan