PENGARUH RADIUS LENGKUNG HORIZONTAL TERHADAP KEAUSAN REL (Studi Kasus: Tarahan-Tanjung Karang)ABDUL AZIZ AL-BANUR / Nurmagita Pamursari, S.T., M.T / Teknik Perkeretaapian, 2025Keausan rel merupakan salah satu permasalahan utama dalam operasional perkeretaapian yang dapat mempengaruhi keselamatan, kenyamanan, serta efisiensi pemeliharaan infrastruktur. Salah satu faktor dominan yang memengaruhi keausan rel adalah radius lengkung horizontal pada jalur kereta api. Penelitian... |
Analisis Keausan Dan Prediksi Usia Pakai Rel Pada Lengkung Fatmawati MRT JakartaPUAN MAHARANI / Ir. J.R.C Hosang,M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2025Keausan (wear) merupakan proses pengikisan material pada permukaan rel akibat interaksi mekanis berulang antara roda dan rel yang menyebabkan terlepasnya partikel kecil dari kepala rel. Faktor penyebab utamanya meliputi gesekan, gaya sentrifugal, gaya lateral, passing tonase, kondisi lingkungan, kua... |
KAJIAN EFEKTIVITAS REL R54 400 BHN TERHADAP UMUR LAYAN DIBANDINGKAN DENGAN REL R54 370 BHN PADA JALUR LENGKUNG HORIZONTAL (STUDI KASUS: DIVRE IV TANJUNG KARANG)ERDITA FITRI BINANDA / Ir. Febriyadi, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Keausan rel merupakan salah satu bentuk degradasi prasarana perkeretaapian yang terjadi akibat interaksi berulang antara roda dan rel selama operasional kereta api. Pada jalur lengkung, keausan rel cenderung lebih tinggi karena adanya gaya lateral yang bekerja pada sisi kepala rel. Di wilayah Divre ... |
ANALISIS KEAUSAN REL PADA LENGKUNG DENGAN KATEGORI RADIUS MENENGAH DI SEGMEN JALUR EMPLASEMEN (KORIDOR DURI–RAWA BUAYA)FAUZAN ATHALLAH KENCANA / Arif Setyaji, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Keausan rel pada jalur lengkung merupakan salah satu bentuk degradasi prasarana yang dipengaruhi oleh kondisi geometri, karakteristik operasional, dan gaya dinamis roda–rel. Penelitian ini bertujuan menganalisis kondisi geometri jalan rel, tingkat keausan, serta estimasi usia pakai rel pada lengku... |