View/Open

Author
BESTARI DWI FEBRILIANA ,

Date Published
26 Oct 2026

Advisor
Ir. Nurwanda Sari, S.T., M.T,
,
Nur Syahidah Aini, M.T,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Penelitian ini menganalisis pengaruh kelebihan peninggian rel (cant excess) terhadap laju keausan samping rel luar serta memprediksi sisa umur pakai rel pada lengkung beradius kecil di lintas Sukamenanti–Tanjung Karang. Keausan rel merupakan fenomena degradasi material berupa pengikisan profil baja rel akibat gaya gesek interaksi mekanis roda kereta api yang berlangsung secara terus-menerus. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya cant excess, menganalisis pengaruhnya terhadap laju keausan rel samping, serta mengestimasi sisa umur pakai rel sebelum mencapai batas toleransi aus maksimum. Menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif, data diuji dengan regresi linier sederhana dan metode American Railway Engineering Association (AREA). Hasil penelitian menunjukkan rata-rata cant excess lengkung berkisar 12 – 26 mm. Regresi menghasilkan persamaan Y= 0,330+0,140X (R2 = 10,2%), membuktikan cant excess berkontribusi meningkatkan keausan. Umur pakai aktual rel di lengkung berkisar 1,7 – 3 tahun, jauh lebih singkat dari umur rencana 4 – 5 tahun. Kata Kunci: Cant Excess, Keausan Rel Samping, Prediksi Umur Pakai,

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2611010001

Keyword
Cant Excess Keausan Rel Samping Prediksi Umur Pakai