Perencanaan Pola Operasi Penambahan Rute Kereta Api Penumpang Soreang-Bandung Guna Menurunkan Tingkat Kemacetan
Kemacetan pada koridor Soreang–Bandung menjadi salah satu permasalahan yang memengaruhi mobilitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi penumpang dan merencanakan pola operasi LRT rute Soreang–Bandung sebagai alternatif transportasi massal. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan data primer berupa kuesioner dan data sekunder dari instansi terkait. Proyeksi penumpang dilakukan menggunakan metode Trend Projection. Hasil penelitian menunjukkan jumlah penumpang diproyeksikan meningkat dari 5.822 penumpang per hari pada 2026 menjadi 6.061 penumpang per hari pada 2031. Pola operasi direncanakan sebanyak 18 perjalanan per hari dengan headway 15,12 menit dan waktu tempuh rata-rata 19,5 menit. Operasional tersebut membutuhkan 3 trainset berkapasitas 359 penumpang per trainset. Perencanaan LRT Soreang–Bandung diharapkan dapat menjadi alternatif transportasi massal dan mendukung pengurangan kemacetan pada koridor Soreang–Bandung.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2608260033
Keyword
LRT Soreang-Bandung Proyeksi Penumpang Pola Operasi Headway