(0721) 8030188    [email protected]   

All of ITERA Repository
Titles

Evaluasi Program Kebijakan Transportasi Berkelanjutan: Studi Kasus Implementasi Bus Tayo di Kota Tangerang


View/Open

Author
SITI, NURHALIMAH

Date Published
12 Jun 2026

Advisor
Dr. Muhammad Zainal Ibad, S.T., M.T.,

Subject
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher


Transportasi publik merupakan salah satu bagian penting dalam mewujudkan sistem transportasi perkotaan yang berkelanjutan. Sebagai salah satu bentuk implementasi kebijakan transportasi publik di Kota Tangerang, Bus Tayo diharapkan mampu meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas masyarakat serta mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Namun, dalam pelaksanaannya masih terdapat berbagai tantangan yang berpotensi memengaruhi kualitas pelayanan dan minat masyarakat dalam menggunakan layanan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kualitas pelayanan Bus Tayo Koridor 4, mengidentifikasi persepsi masyarakat terhadap keberadaan layanan Bus Tayo, serta merumuskan rekomendasi peningkatan layanan transportasi publik yang berkelanjutan. Penelitian menggunakan pendekatan deskriptif evaluatif dengan metode campuran (mixed methods). Data diperoleh melalui kuesioner, observasi lapangan, dan wawancara. Analisis kualitas pelayanan dilakukan menggunakan metode Service Quality (SERVQUAL) dan Importance Performance Analysis (IPA) untuk mengukur tingkat kinerja dan kepentingan pengguna terhadap berbagai atribut pelayanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kualitas pelayanan Bus Tayo Koridor 4 secara umum berada pada kategori cukup baik. Berdasarkan analisis IPA, tidak terdapat atribut yang berada pada Kuadran I (prioritas utama), yang menunjukkan bahwa sebagian besar atribut pelayanan telah memenuhi harapan pengguna. Meskipun demikian, beberapa aspek seperti integrasi antarmoda, ketersediaan armada, headway, dan kualitas fasilitas halte masih memerlukan peningkatan. Persepsi masyarakat menunjukkan bahwa pengguna memiliki penilaian positif terhadap keterjangkauan tarif, kenyamanan perjalanan, dan keamanan layanan. Sementara itu, non-pengguna mengidentifikasi keterbatasan rute, jarak halte yang relatif jauh, serta waktu tunggu yang cukup lama sebagai faktor utama yang memengaruhi rendahnya minat penggunaan layanan. Oleh karena itu, diperlukan upaya peningkatan kualitas pelayanan melalui optimalisasi operasional, penguatan integrasi antarmoda, peningkatan fasilitas halte, serta perluasan jangkauan layanan guna mendukung terwujudnya transportasi publik yang berkelanjutan di Kota Tangerang.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2607130023

Keyword
Bus Tayo, kualitas pelayanan, SERVQUAL, Importance