Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Biosolar B40 Terhadap Interval Waktu Pergantian Filter Bahan Bakar dan Filter Oli Pada Lokomotif CC201MUHAMAD SAMUDERA PUTRA ANDHARA / Ir. Sjahedi Junardiono, M.M. / Teknik Perkeretaapian, 2025Penggunaan bahan bakar Biosolar B40 yang terdiri dari 40% biodiesel berbasis FAME (Fatty Acid Methyl Ester) dan 60% solar konvensional merupakan langkah pemerintah dalam mendukung transisi energi berkelanjutan di sektor transportasi, termasuk perkeretaapian. Namun, penerapan bahan bakar ini menimbul... |
Pengaruh Penggunaan Bahan Bakar Biosolar B40 Terhadap Interval Waktu Pergantian Filter Bahan Bakar dan Filter Oli Pada Lokomotif CC201MUHAMAD SAMUDERA PUTRA ANDHARA / Ir. Sjahedi Junardiono, M.M. / Teknik Perkeretaapian, 2025Penggunaan bahan bakar Biosolar B40 yang terdiri dari 40% biodiesel berbasis FAME (Fatty Acid Methyl Ester) dan 60% solar konvensional merupakan langkah pemerintah dalam mendukung transisi energi berkelanjutan di sektor transportasi, termasuk perkeretaapian. Namun, penerapan bahan bakar ini menimbul... |
RENCANA OPTIMALISASI KINERJA PELUMASAN OLI MELALUI PERGANTIAN MATERIAL TUBE PADA LUBE OIL COOLER LOKOMOTIF DIESELFajar Bayu Pamungkas / Arif Setyaji, S.T., M.T. / Teknik Perkeretaapian, 2026Lube Oil Cooler (LOC) merupakan komponen penting dalam sistem pelumasan lokomotif diesel yang berfungsi menjaga temperatur oli pelumas agar tetap berada pada kondisi kerja yang optimal. Pada lokomotif CC201, permasalahan seperti penurunan efisiensi perpindahan panas dan kerusakan tube akibat korosi ... |