Repository Institut teknologi Sumatera


Fabrikasi Scaffold Dikalsium Fosfat Dihidrat (Anadara granosa)/Alginat/Nanoselulosa Sebagai Potensi Rekayasa Jaringan Tulang Mutiara Salsa Nabila / Marsudi Siburian, S.Si., M.Biotech. / Teknik Biomedis, 2025 Indonesia menjadi negara yang memiliki angka patah tulang tertinggi di Asia tenggara dengan jumlah 1,3 juta pertahunnya. Perbaikan fraktur tulang menggunakan metode pencangkokan tulang dapat menimbulkan komplikasi yang berbahaya bagi tubuh manusia. Penelitian memfabrikasi scaffold dikalsium fosfat d...
ANALISIS SUBGRADE BERDASARKAN PENGUJIAN DYNAMIC CONE PENETROMETER DAN SISTEM DRAINASE PADA JALAN REL TERDAMPAK MUD PUMPING Studi Kasus: Km 0+000 – Km 1+980 (Pidada – Sukamenanti) dan Km 0+000 – Km 15+400 (Pidada – Arah Stasiun Tanjungkarang) M. CHIQAL AFNOVINSA PUTRA / Ir. Bambang Dradjat, MSc. / Teknik Perkeretaapian, 2026 Mud pumping merupakan permasalahan struktur bawah jalan rel yang terjadi akibat naiknya partikel halus tanah dasar ke lapisan balas karena beban dinamis berulang dan kondisi tanah jenuh air. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi pengaruh karakteristik subgrade dan sistem drainase jalan rel keret...

Fabrikasi Scaffold Dikalsium Fosfat Dihidrat (Anadara granosa)/Alginat/Nanoselulosa Sebagai Potensi Rekayasa Jaringan Tulang

Mutiara Salsa Nabila / Marsudi Siburian, S.Si., M.Biotech. / Teknik Biomedis, 2025

Indonesia menjadi negara yang memiliki angka patah tulang tertinggi di Asia tenggara dengan jumlah 1,3 juta pertahunnya. Perbaikan fraktur tulang menggunakan metode pencangkokan tulang dapat menimbulkan komplikasi yang berbahaya bagi tubuh manusia. Penelitian memfabrikasi scaffold dikalsium fosfat d...

ANALISIS SUBGRADE BERDASARKAN PENGUJIAN DYNAMIC CONE PENETROMETER DAN SISTEM DRAINASE PADA JALAN REL TERDAMPAK MUD PUMPING Studi Kasus: Km 0+000 – Km 1+980 (Pidada – Sukamenanti) dan Km 0+000 – Km 15+400 (Pidada – Arah Stasiun Tanjungkarang)

M. CHIQAL AFNOVINSA PUTRA / Ir. Bambang Dradjat, MSc. / Teknik Perkeretaapian, 2026

Mud pumping merupakan permasalahan struktur bawah jalan rel yang terjadi akibat naiknya partikel halus tanah dasar ke lapisan balas karena beban dinamis berulang dan kondisi tanah jenuh air. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi pengaruh karakteristik subgrade dan sistem drainase jalan rel keret...