View/Open

Author
NAJWA, DWI AULIYA

Date Published
03 Nov 2026

Advisor
Deni Mildan, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Pertambangan

Publisher

Jalan hauling STA 40-48 di PT Jhonlin Baratama Site Tanjung, Kalimantan Selatan, belum pernah dievaluasi geometrinya sejak beroperasi. Penelitian ini mengevaluasi kesesuaian geometri jalan terhadap Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018 dan pedoman teknis terkait, memberikan rekomendasi perbaikan, serta menganalisis pengaruh perbaikan grade terhadap kecepatan dump truck secara teoritis berdasarkan rimpull. Data LiDAR diolah menjadi DTM untuk menghitung lebar jalan, grade, cross slope, superelevasi, dan radius tikungan pada ruas sepanjang 7,88 km. Hasilnya, kesesuaian lebar jalan 97,7%, grade 92,9% (batas Kepmen ESDM 12%) dan 57,14% (batas SOP perusahaan 7%), cross slope 34,8%, superelevasi 10%, dan radius tikungan 100%. Perbaikan grade menjadi 6% pada 18 segmen menaikkan kecepatan teoritis pada segmen tersebut dari 10-12,80 km/jam menjadi 21,07 km/jam. Kecepatan rata-rata seluruh segmen naik dari 23,89 km/jam menjadi 27,57 km/jam (15,4%).

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2611120005

Keyword
Geometri Jalan Hauling Grade Superelevasi Cross Slope Rimpull