View/Open

Author
Muhamad Aliyandra Yuda, Utama

Date Published
23 Oct 2026

Advisor
Edo Kharisma Army, S.T., M.T.,
Nurul Izzah, S.T.,M.T,

Subject
Teknik Pertambangan

Publisher

Kegiatan rehandling overburden di PT Tunas Jaya Perkasa Site BEK menggunakan unit LCMG CMT 106 dengan konsumsi bahan bakar aktual sebesar 26,19 liter/jam dan fuel ratio sebesar 0,54 liter/bcm. Nilai tersebut melebihi nilai ideal CRR, yang disebabkan oleh tingginya nilai rolling resistance. Penelitian ini bertujuan membandingkan konsumsi bahan bakar dan fuel ratio alat angkut pada kondisi aktual dan kondisi rencana perbaikan serta menghitung biaya konsumsi bahan bakar. Metode yang digunakan berupa penelitian terapan (applied research) dengan pendekatan kuantitatif dan analisis komparatif berdasarkan data pengamatan lapangan serta spesifikasi teknis alat angkut. Hasil analisis menunjukkan bahwa penurunan coefficient of rolling resistance (CRR) menjadi 4% mampu menurunkan total resistance dan load factor. Kondisi tersebut menghasilkan konsumsi bahan bakar menjadi 24,67 liter/jam dan fuel ratio menjadi 0,51 liter/bcm pada nilai produktivitas sebesar 48,079 bcm/jam. Pemeliharaan kondisi permukaan jalan angkut secara berkala direncanakan untuk mempertahankan efisiensi pengangkutan. Kata Kunci: Konsumsi Bahan Bakar, Fuel Ratio, Coefficient of Rolling resistance, LCMG CMT 106.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2610240010

Keyword
Konsumsi Bahan Bakar Fuel Ratio Coefficient Rolling Resistance LCMG CMT 106