View/Open

Author
APRILIANI, JAUHARI

Date Published
22 Sep 2026

Advisor
Arif Setyaji, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Peningkatan kebutuhan angkutan batu bara di Sumatera Bagian Selatan mendorong peningkatan kapasitas jaringan perkeretaapian melalui pembangunan jalur ganda. Penelitian ini bertujuan menganalisis kondisi geometrik eksisting, menentukan lokasi jalur ganda, merencanakan geometrik jalan rel, dan menganalisis peningkatan kapasitas lintas pada lintas Tegineneng–Bekri. Perencanaan mengacu pada PM 60 Tahun 2012 dan PD PJKA No. 10 Tahun 1986. Hasil penelitian menunjukkan jalur ganda direncanakan di sisi kanan jalur eksisting dengan kesesuaian ruang milik jalan sebesar 85,16%. Perencanaan menggunakan kecepatan 100 km/jam, dua lengkung horizontal tipe S-C-S dengan radius minimum 550 m, serta lengkung vertikal radius 6.000 m dan kelandaian maksimum 6,4‰. Volume galian sebesar 2.628.718,29 m³ dan timbunan sebesar 2.028.983,72 m³. Analisis kapasitas menggunakan Formula Scott menunjukkan peningkatan dari 76 menjadi 178 KA/hari pada ruas Tegineneng–Rengas dan dari 84 menjadi 197 KA/hari pada ruas Rengas–Bekri.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609240060

Keyword
geometri alinyemen jalur ganda