View/Open

Author
Ivald, Steven Gamaliel

Date Published
06 Aug 2026

Advisor
Ir. Jamaludin, S.T., M.Sc.,

Subject
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher

Aktivitas perkotaan yang dinamis menuntut sarana pedestrian yang andal. Meski demikian, penyediaan fasilitas pejalan kaki di perkotaan sering kali belum memadai sehingga memicu ketidaksesuaian antara tuntutan pengguna dan ketersediaan fisik. Koridor Jl. Ir. H. Juanda serta Jl. Brigjend Katamso di Kelurahan Sukaraja, Medan Maimun, merupakan jalur vital dengan tarikan pergerakan padat karena mengaitkan kawasan hunian menuju simpul ekonomi dan cagar budaya Istana Maimun. Riset ini mengevaluasi kinerja infrastruktur trotoar di kedua jalan tersebut dengan mengacu pada tiga parameter utama: keselamatan, kenyamanan, dan keamanan. Metodologi yang diaplikasikan adalah pendekatan campuran (mixed methods) rancangan konvergen. Audit fisik lapangan (deskriptif kualitatif) dipakai untuk menguji kesesuaian fasilitas eksisting terhadap Permen PUPR No. 07/PRT/M/2023. Di sisi lain, efektivitas layanan diuji lewat analisis kesenjangan (Gap Analysis) bersumber dari survei terhadap 100 pejalan kaki via quota sampling. Triangulasi kemudian dipadukan guna menyelaraskan data kondisi fisik, tanggapan pengguna, dan pedoman regulasi. Temuan riset mengonfirmasi bahwa seluruh 16 indikator menghasilkan skor gap negatif ($GAP < 0$), membuktikan sarana trotoar belum mampu mengakomodasi kebutuhan publik secara optimal. Parameter kenyamanan mengalami defisit paling tajam, khususnya ketiadaan pohon peneduh (gap -1,5), bangku istirahat (gap -1,2), serta tempat sampah (gap -1,2). Di sisi keamanan dan keselamatan, keandalan jalur tereduksi oleh ketiadaan tiang bollard (gap -1,1), ramp difabel (gap -1,0), keterbatasan marka zebra (gap -0,3), hingga okupasi trotoar oleh PKL serta parkir liar. Oleh sebab itu, intervensi fisik berkala dan penertiban ruang jalan sangat dibutuhkan demi memulihkan fungsi trotoar di kawasan tersebut.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609200015

Keyword
Efektivitas Jalur pejalan kaki Analisis gap Infrastruktur pedestrian Kota Medan