Redesain Terminal Tipe B Mulyojati, Metro dengan Pendekatan Arsitektur Perilaku
Perancangan Terminal Tipe B Mulyojati dilatarbelakangi oleh permasalahan sirkulasi akibat pemisahan area AKAP dan AKDP yang menyebabkan pergerakan tidak efisien dan kurang nyaman bagi pengguna. Perancangan ini menggunakan pendekatan arsitektur perilaku dengan mempertimbangkan kebutuhan dan aktivitas pengguna dalam ruang. Melalui tahapan analisis dan pengembangan desain, dihasilkan konsep integrasi antara area AKAP dan AKDP yang dihubungkan oleh zona tengah sebagai ruang publik bersama. Pengolahan spasial dilakukan dengan penataan zoning, sirkulasi, serta akses pejalan kaki yang lebih aman melalui pelebaran trotoar, sehingga tidak bersinggungan dengan jalur kendaraan. Selain itu, dilakukan penambahan dan pengembangan fungsi ruang untuk meningkatkan kualitas pelayanan terminal. Hasil perancangan menunjukkan tata ruang yang lebih terorganisir, sirkulasi yang lebih efisien, serta lingkungan yang lebih nyaman dan mudah diakses oleh pengguna terminal.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609180080
Keyword
Arsitektur Perilaku Terminal Bus Sirkulasi Integrasi Ruang Redesain