Analisis Pengaruh Geometri Jalan Tambang Terhadap Produktivitas Alat Angkut di Pit Tapagale PT J Resources Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara
Kegiatan pengangkutan waste di Pit Tapagale PT J Resources Bolaang Mongondow menggunakan alat angkut dump truck LiuGong DW90A yang dalam operasionalnya dipengaruhi oleh kondisi geometri jalan angkut. Berdasarkan hasil pengamatan lapangan, masih terdapat beberapa kondisi geometri jalan yang belum memenuhi standar, sehingga dapat memengaruhi cycle time dan produktivitas alat angkut. Penelitian ini bertujuan menganalisis kondisi geometri jalan angkut, mengevaluasi produktivitas aktual alat angkut terhadap target perusahaan, serta menentukan rekomendasi perbaikan geometri jalan berdasarkan pengaruhnya terhadap produktivitas. Metode yang digunakan adalah applied research dengan pengumpulan data primer berupa pengukuran geometri jalan dan pengamatan cycle time alat angkut serta data sekunder berupa spesifikasi alat dan target produktivitas perusahaan. Analisis geometri meliputi lebar jalan, grade, jari-jari tikungan, superelevasi, dan cross fall. Hasil penelitian menunjukkan bahwa produktivitas aktual alat angkut sebesar 37,81 ton/jam, sedangkan target perusahaan sebesar 39,88 ton/jam, dengan ketercapaian sebesar 94,81%. Hasil evaluasi menunjukkan adanya ketidaksesuaian pada beberapa parameter geometri jalan, terutama grade dan cross fall, yang berpengaruh terhadap cycle time alat angkut. Simulasi perbaikan geometri jalan menghasilkan penurunan cycle time dari 2.789 detik menjadi 2.591 detik serta meningkatkan produktivitas menjadi 41,77 ton/jam atau meningkat sebesar 7,0%. Hasil tersebut menunjukkan bahwa perbaikan geometri jalan dapat meningkatkan efisiensi waktu angkut dan produktivitas alat angkut pada kegiatan pengangkutan waste di Pit Tapagale.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609180075
Keyword
geometri jalan tambang produktivitas cycle time Liugong DW90A pit Tapagale