ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN MENGGUNAKAN METODE EQUIVALENT ACCIDENT NUMBER (EAN) DAN UPPER CONTROL LIMIT (UCL) PADA RUAS JALAN SOEKARNO-HATTA KOTA BANDAR LAMPUNG
Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu indikator penting dalam menilai tingkat keselamatan suatu ruas jalan. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi karakteristik kecelakaan, menentukan daerah rawan kecelakaan menganalisis kerugian ekonomi, serta merumuskan penanganan keselamatan pada ruas Jalan Soekarno-Hatta Kota Bandar Lampung. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan data kecelakaan periode 2023–2025 yang diperoleh dari Polresta Bandar Lampung. Analisis dilakukan menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN) dan Upper Control Limit (UCL), dilanjutkan dengan analisis Besaran Biaya Kecelakaan (BBKE) serta investigasi kondisi jalan. Hasil penelitian menunjukkan 36 kejadian kecelakaan dengan 13 korban meninggal dunia, 7 luka berat, dan 30 luka ringan. Segmen 1 dan Segmen 3 ditetapkan sebagai black site dengan nilai EAN masing-masing 78 dan 76, melebihi UCL sebesar 69,665 dan 69,697. Kerugian ekonomi tertinggi terdapat pada Segmen 1 sebesar Rp10,27 miliar.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609160044
Keyword
kecelakaan lalu lintas daerah rawan kecelakaan EAN UCL keselamatan jalan