Analisis Keandalan Sitem Axel Counter Dan Track Circuit Serta Biaya Life Cycle Cost Untuk Jalur Tambun Sampai Cikarang
Sistem deteksi sarana merupakan bagian penting dalam sistem persinyalan perkeretaapian karena berfungsi memberikan informasi mengenai keberadaan kereta pada suatu petak jalur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan tingkat keandalan sistem Axle Counter dan Track Circuit serta menganalisis Life Cycle Cost (LCC) pada jalur Tambun–Cikarang. Melalui penelitian ini dapat memberikan gambaran mengenai kinerja keandalan dan efisiensi biaya kedua sistem. Lingkup penelitian dibatasi pada jalur Tambun–Cikarang dengan menggunakan data gangguan, investasi, dan biaya pemeliharaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Track Circuit memiliki MTBF sebesar 11.168 jam dan Availability 99,05%, sedangkan Axle Counter memiliki MTBF sebesar 24.696,8 jam dan Availability 98,5%. Dari aspek biaya, Axle Counter memiliki CAPEX sebesar Rp1.557.267.000 dan OPEX Rp75.500.000, sedangkan Track Circuit memiliki CAPEX Rp1.557.200.000 dan OPEX Rp1.080.337.137. Maka, Track Circuit lebih unggul dari aspek keandalan, sedangkan Axle Counter lebih efisien dari aspek biaya.
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2609160012
Keyword
Axel Counter Track Circuit Availability Life Cycle Cost