View/Open

Author

Date Published
30 Jul 2026

Advisor
Dr. nat. techn. Shahnaz Nabila Fuady, S.T., M.T.,
Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T.,

Subject
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher

Kawasan di sekitar Stasiun Tanjung Karang memiliki potensi untuk dikembangkan sebagai kawasan Transit Oriented Development (TOD) karena berperan sebagai simpul transportasi utama di Kota Bandar Lampung. Namun, intensitas pemanfaatan ruang di kawasan tersebut diduga belum sesuai dengan ketentuan TOD sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri ATR/BPN Nomor 16 Tahun 2017. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kesesuaian Koefisien Lantai Bangunan (KLB) eksisting terhadap persyaratan kawasan TOD serta merumuskan arahan pengembangan kawasan inti Stasiun Tanjung Karang. Permasalahan penelitian difokuskan pada tingkat kesesuaian intensitas kegiatan kawasan berdasarkan nilai KLB eksisting terhadap standar pengembangan TOD. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan analisis deskriptif-evaluatif melalui perhitungan KLB, analisis spasial berbasis network isodistance 400 meter menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG), serta evaluasi kesesuaian terhadap kriteria Permen ATR/BPN Nomor 16 Tahun 2017. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar bangunan masih memiliki intensitas pemanfaatan ruang yang rendah. Hanya sekitar 8

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2608190049

Keyword
Transit Oriented Development Koefisien Lantai Bangunan Density Diversity Sistem Informasi Geografis Stasiun Tanjung Karang