View/Open

Author
Rasyid, Fadillah Ilham

Date Published
11 Aug 2004

Advisor
Arif Setyaji, S.T., M.T.,
Rahmatika Dwi Putri Jori, M.T,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Tingginya mobilitas komuter dan keterbatasan transportasi umum di koridor timur Jabodebek rute Bekasi – Cikarang – Karawang memicu tingginya penggunaan kendaraan pribadi dan kemacetan. Penelitian ini bertujuan merencanakan pola operasi Light Rail Transit (LRT) Jabodebek rute Bekasi – Cikarang – Karawang guna meningkatkan konektivitas regional. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif. Permintaan penumpang dianalisis melalui kuesioner kepada 400 responden menggunakan pendekatan Theory of Planned Behavior. Peramalan penumpang untuk 10 tahun ke depan dihitung menggunakan regresi linear. Penentuan alternatif rute dan lokasi stasiun dilakukan dengan metode Rank Order Centroid (ROC) dan Simple Additive Weighting (SAW). Hasil penelitian menunjukkan bahwa responden menilai rute LRT eksisting belum memadai, namun mereka menganggap perpanjangan rute sangat menguntungkan dan nyaman digunakan. Penelitian ini berujung pada penentuan rute terbaik, perhitungan waktu tempuh, headway, kapasitas lintas, dan perancangan pola operasi harian berupa Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) untuk mengakomodasi kebutuhan perjalanan secara efisien.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2608170013

Keyword
LRT Jabodebek perencanaan operasi regresi linear Theory of Planned Behavior (TPB) Simple Additive Weighting (SAW)