View/Open

Author

Date Published
12 Aug 2026

Advisor
Madi, S.T., M.T.,
Wulan Kusuma Wardani, S.Si., M.T.,

Subject
Teknik Sistem Energi

Publisher

Turbin angin hybrid Savonius-Gorlov dikembangkan guna memaksimalkan konversi potensi energi angin berkecepatan rendah di Indonesia. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi aspek rasio (AR) rotor Savonius yakni AR 1,33; 1,6; dan 2,0 terhadap kinerja putaran, torsi mekanik, dan koefisien daya (Cp). Pengujian eksperimental skala laboratorium menggunakan wind tunnel dilakukan pada rentang kecepatan 3–9 m/s, yang mencakup uji self-starting serta pembebanan dinamis (breaking angle 0°–720°). Hasil penelitian menunjukkan geometri AR memengaruhi performa aerodinamika secara signifikan. Konfigurasi AR 1,33 menghasilkan respons self-starting tercepat, daya mekanik puncak tertinggi (0,265 Watt), dan torsi maksimal (0,00497 N·m), sehingga paling direkomendasikan untuk optimalisasi daya. Sementara itu, desain AR 1,6 terbukti paling ideal untuk stabilitas operasional jangka panjang dengan nilai fluktuasi torsi dan efisiensi (Cp) yang lebih konsisten. Sebaliknya, desain AR 2,0 rentan mengalami fenomena stall pada pembebanan tinggi meskipun unggul dalam kecepatan putar pada kondisi angin yang kuat (9 m/s).

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2608120044

Keyword
Turbin Hybrid Savonius-Gorlov Aspek Rasio Kecepatan Putar Torsi Koefisien Daya