View/Open

Author

Date Published
28 Jul 2026

Advisor
Dear Michiko Mutiara Noor, S.Si., M.Si.,
Eristia Arfi, S.Si., M.Si.,

Subject
Matematika

Publisher

Penelitian ini bertujuan menganalisis pembentukan dan penguraian antrean akibat gangguan pada perlintasan kereta api di ruas Jalan Ki Maja–Jalan Urip Sumoharjo menggunakan Model Underwood dan metode gelombang kejut. Data primer diperoleh melalui pengamatan arus kendaraan pada hari kerja dan akhir pekan, kemudian dikonversi ke dalam satuan mobil penumpang. Simulasi dilakukan pada kondisi aktual serta skenario peningkatan arus hari kerja menjadi 110%qA,120%qA, dan 130%qA dengan durasi gangguan 55 detik. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kondisi hari kerja menghasilkan antrean maksimum 31,5 meter dan terurai pada detik ke-104, sedangkan kondisi akhir pekan menghasilkan antrean maksimum 151,8 meter dan terurai pada detik ke-399. Peningkatan arus kendaraan menyebabkan antrean bertambah panjang dan waktu penguraiannya semakin lama. Temuan ini menegaskan pengaruh arus terhadap karakteristik antrean.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2607280024

Keyword
arus lalu lintas gelombang kejut kemacetan model underwood panjang antrean