View/Open

Author

Date Published
30 Jun 2026

Advisor
Ina Winiastuti Hutriani, S.P., M.Ars.L.,
Zulvita Amanda, S.T., M.Ars.L,

Subject
Arsitektur Lanskap

Publisher

Kawasan Pelabuhan Merak merupakan simpul transportasi strategis nasional yang menghubungkan Pulau Jawa dan Sumatra, namun menghadapi tekanan operasional dan lingkungan seperti kemacetan, polusi, serta rendahnya kualitas ruang hijau. Penelitian ini bertujuan untuk 1) Menganalisis potensi dan permasalahan yang ada pada Kawasan Pelabuhan Merak dalam mendukung Green Port dengan pendekatan infrastruktur hijau; 2) Menghasilkan usulan rekomendasi revitalisasi lanskap Kawasan Pelabuhan Merak yang mendukung Green Port dengan pendekatan infrastruktur hijau. Metode yang digunakan adalah mixed method melalui analisis inventarisasi fisik, biologi, dan sosial, dilengkapi survei kuantitatif terhadap pengguna jasa dan wawancara dengan pemangku kepentingan. Tahap revitalisasi mengikuti kerangka LaGro (2008) yang meliputi tahapan inventarisasi, analisis, sintesis, perumusan konsep, hingga pengembangan rekomendasi desain. Hasil penelitian menunjukkan bahwa revitalisasi dilakukan melalui penerapan elemen infrastruktur hijau seperti vegetasi peneduh, sistem drainase berkelanjutan, dan material permeabel yang terintegrasi dengan sistem sirkulasi kawasan. Rekomendasi desain menghasilkan usulan pembagian kawasan menjadi tiga zona utama, yaitu Zona Ruang Datang seluas 8.3 Ha sebagai area penerimaan dan sirkulasi kendaraan, Zona Ruang Transisi seluas 7.9 Ha sebagai ruang penghubung aktivitas dan fasilitas terminal, serta Zona Ruang Lepas seluas 8.2 Ha sebagai ruang ekologis berupa area hijau, buffer zone, dan resapan air. Pembagian zonasi ini mampu meningkatkan efisiensi pergerakan, kualitas lingkungan, serta mendukung implementasi konsep Green Port secara berkelanjutan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2607020015

Keyword