View/Open

Author
BINTANG, FEBRIANO HERDADI

Date Published
21 May 2026

Advisor
M Gilang Indra Mardika, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Jembatan Bagbagan di atas Sungai Cimandiri merupakan infrastruktur vital penghubung Desa Loji dan Kiara Dua, Kabupaten Sukabumi, yang sempat runtuh akibat banjir dan gerusan pondasi pada Maret 2025 sebelum akhirnya direkonstruksi kembali. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi karakteristik gradasi butiran sedimen dan menganalisis potensi kedalaman gerusan lokal (local scour) pada abutmen jembatan pasca-rekonstruksi menggunakan data debit terukur sebesar 2,5 m³/s. Metodologi penelitian mengombinasikan data lapangan melalui uji analisis saringan di laboratorium dengan simulasi numerik menggunakan perangkat lurus HEC-RAS. Analisis hidraulika diterapkan pada kondisi aliran clear-water scour karena kecepatan rata-rata saluran utama (0,02 m/s) berada di bawah ambang kecepatan kritis gerak sedimen (0,56 m/s). Hasil pengujian laboratorium menunjukkan nilai diameter median (D50) sedimen berkisar antara 0,402 mm hingga 0,486 mm, yang diklasifikasikan sebagai pasir sedang (medium sand). Berdasarkan hasil pemodelan HEC-RAS, gerusan akibat penyempitan alur tidak terdeteksi (contraction scour = 0,00 m). Namun, gerusan lokal yang sangat signifikan terjadi pada Abutmen Kiri dengan kedalaman (Ys) mencapai 1,38 meter. Kondisi kritis ini dihitung dengan persamaan Froehlich, dipicu oleh geometri abutmen dinding vertikal yang menjorok sejauh 20,90 meter sehingga menghambat aliran sebesar 0,30 m³/s pada area seluas 22,29 m². Sebaliknya, abutmen kanan bebas dari gerusan lokal (Ys = 0,00 m) karena kondisi morfologi sungai yang tidak mendukung adanya gerusan tersebut. Hasil studi ini diharapkan menjadi rekomendasi teknis dalam perencanaan bangunan pelindung struktural demi menjaga keamanan Jembatan Bagbagan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606250199

Keyword
Gerusan Lokal Abutment Jembatan Jembatan Bagbagan Sungai Cimandiri Debit Terukur Hidrolika Sungai