View/Open

Author

Date Published
12 Jun 2026

Advisor
Ir. Galih Rio Prayogi, S.T., M.Sc.,
Ir. Bernaditha Catur Marina, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Koridor Jalan Brigjen Katamso merupakan kawasan komersial aktif di pusat Kota Bandar Lampung yang aktivitasnya memicu tarikan perjalanan signifikan dan berdampak pada kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan membangun model tarikan perjalanan, mendistribusikan pergerakan menggunakan Attraction-Constrained Gravity Model (ACGR), dan menganalisis kinerja ruas jalan berdasarkan PKJI 2023. Data dikumpulkan melalui survei inventarisasi 34 unit usaha dan pencacahan volume lalu lintas 12 jam di sepuluh titik pengamatan. Hasil analisis regresi linier menunjukkan Luas Bangunan (X₁) sebagai variabel dominan dengan persamaan Y = 195,802 + 0,126X₁ dan R² = 0,9623. Distribusi pergerakan ACGR menghasilkan MAT 4×4 dengan total tarikan 5.614 orang/12 jam, didominasi Zona 1 sebesar 54,4%. Analisis MAT seluruh pergerakan menunjukkan total 56.388 orang/12 jam dengan through traffic rute Raden Intan–Kartini mencapai 59,9%. Evaluasi kinerja jalan menunjukkan Derajat Kejenuhan (Dj) sebesar 0,478 (LOS C) pada Jalur T-B dan 0,280 (LOS B) pada Jalur B-T. Tingginya hambatan samping kelas Sangat Tinggi (FCHS = 0,88) pada Jalur T-B mengindikasikan ancaman utama berasal dari reduksi kapasitas fungsional akibat parkir liar. Penelitian ini merekomendasikan relokasi parkir ke fasilitas off-street terpusat dan pengetatan ketentuan Andalalin untuk setiap pengembangan baru di koridor.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606240180

Keyword