View/Open

Author
MUHAMMAD, MOZA FAQIH ANDALI

Date Published
20 Feb 2026

Advisor
Jarwinda, S.Si., M.T,

Subject
Teknik Pertambangan

Publisher

Tingginya permintaan batubara menyebabkan meningkatnya aktivitas operasional penambangan yang memiliki biaya besar serta risiko penyebab kecelakaan dan penyakit saat bekerja. Kejadian kecelakaan meningkat pada triwulan kedua tahun 2024 menunjukkan masih adanya potensi bahaya yang belum teridentifikasi dan perlunya penerapan manajemen K3 yang lebih komprehensif. Penelitian akan berfokus kepada menganalisis potensi bahaya dan tingkat risiko pada aktivitas hauling batubara serta mengevaluasi efektivitas pengendalian risiko berdasarkan ketentuan keselamatan pertambangan nasional. Melalui tahapan identifikasi tersebut diperoleh sepuluh potensi bahaya, dengan tujuh di antaranya tergolong sebagai risiko ekstrem. Berdasarkan hasil tersebut, disusun rekomendasi pengendalian yang mengacu pada Peraturan Menteri ESDM Nomor 38 Tahun 2014 tentang Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan serta Peraturan Menteri ESDM Nomor 26 Tahun 2018 sebagai pedoman teknis implementasi. Penerapan langkah pengendalian terbukti efektif, ditunjukkan oleh hasil evaluasi akhir yang menunjukkan penurunan tingkat risiko secara signifikan. Setelah pengendalian diterapkan, 70% risiko turun menjadi kategori sedang dan 30% risiko berada pada kategori rendah, tanpa adanya risiko pada tingkat tinggi maupun ekstrem. Temuan ini menegaskan bahwa pendekatan identifikasi dan pengendalian berbasis regulasi mampu meningkatkan keselamatan operasional secara substansial serta meminimalkan potensi kecelakaan pada aktivitas hauling batubara.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606230193

Keyword
keselamatan dan kesehatan kerja (K3) hauling batubara identifikasi bahaya analisis risiko pengendalian risiko keselamatan pertambangan SMKP