View/Open

Author
JESIN, ANANTA VITALOKA

Date Published
25 May 2026

Advisor
Prof. Ibnu Syabri, B.Sc., M.Sc., Ph.D.,
Muhammad Abdul Mubdi Bindar, S.T., M.T.,

Subject
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher

Rendahnya pemanfaatan kereta api dalam pergerakan harian masyarakat di sekitar Stasiun Labuhan Ratu menunjukkan bahwa layanan kereta api belum sepenuhnya mampu mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat. Masyarakat masih cenderung menggunakan kendaraan pribadi dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi keterdukungan pergerakan harian masyarakat di sekitar Stasiun Labuhan Ratu oleh layanan kereta api. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif deskriptif dengan analisis statistik deskriptif, analisis spasial multi ring buffer, analisis cross-tabulation, dan analisis keterjangkauan tujuan perjalanan. Data diperoleh melalui penyebaran kuesioner kepada 102 responden yang berdomisili di sekitar Stasiun Labuhan Ratu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pergerakan masyarakat didominasi oleh aktivitas bekerja dan sekolah/kuliah dengan pola perjalanan yang cenderung bersifat lokal. Penggunaan moda transportasi masih didominasi oleh kendaraan pribadi, khususnya sepeda motor. Selain itu, sebagian besar tujuan perjalanan masyarakat lebih mudah dijangkau dari lokasi asal perjalanan dibandingkan dari Stasiun Tanjung Karang apabila ditinjau dari aspek waktu tempuh dan jarak tempuh. Dengan demikian, layanan kereta api belum sepenuhnya mampu mendukung pergerakan harian masyarakat di kawasan penelitian. Namun demikian, kereta api masih memiliki potensi untuk mendukung perjalanan dengan cakupan wilayah yang lebih luas apabila didukung oleh peningkatan aksesibilitas dan integrasi antar moda transportasi.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606220273

Keyword
Pergerakan Harian Kereta Api Keterjangkauan Perjalanan Mobilitas Masyarakat Stasiun Labuhan Ratu