View/Open

Author
ROMALI, HASIAN BERIANI NASUTION

Date Published
29 Jun 2026

Advisor
Elsa Rizkiya K, S.T., M.Sc.,
Muhammad Rizki Saleh, S.Kel., M.T.,

Subject
Teknik Kelautan

Publisher

Struktur tiang pancang baja pada dermaga laut memiliki risiko tinggi terhadap korosi akibat paparan lingkungan laut yang agresif, terutama pada zona percikan air (splash zone) dan zona terendam (submerged zone). Kondisi ini dapat menurunkan kekuatan struktur dan umur layan konstruksi jika tidak dilakukan sistem perlindungan korosi yang tepat. Pada Patimban Port Development Project (Phase 1-2), Package 6: Container Terminal No. 2, menggabungkan metode Critical Path Method (CPM), Analytic Hierarchy Process (AHP), kurva-S. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan jadwal serta biaya pelaksanaan pekerjaan sistem perlindungan korosi pada tiang pancang baja dermaga dengan menggunakan tiga kasus penerapan, yaitu: kasus 1 penerapan metode composite wrapping secara menyeluruh, kasus 2 penerapan metode cathodic protection secara menyeluruh, dan kasus 3 penerapan gabungan kedua metode sesuai zona aplikasinya.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606210044

Keyword
Composite Wrapping Cathodic Protection CPM AHP Kurva-S RAB AHSP