View/Open

Author
Rysa, Yuni Sarah Simanjuntak

Date Published
21 May 2026

Advisor
Julita Hayati, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Struktur jalan tol layang pada proyek Tol Harbour Road II Jakarta Utara menggunakan fondasi bored pile sebagai elemen pendukung utama. Fondasi yang memikul beban dalam kondisi layan harus memenuhi syarat keutuhan dan daya dukung aksial agar tidak terjadi kegagalan yang membahayakan keselamatan pengguna. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi keutuhan dan daya dukung aksial fondasi bored pile berdasarkan pengujian di lapangan pada empat titik tiang bor. Daya dukung aksial dihitung menggunakan tiga metode empiris berbasis data SPT dengan metode Reese & Wright (1977), Meyerhof (1976), dan O'Neil & Reese (1999), kemudian divalidasi terhadap hasil PDA test melalui analisis CAPWAP. Evaluasi statistik dilakukan menggunakan Mean Absolute Percentage Error (MAPE) dan Coefficient of Variation (COV). Hasil evaluasi keutuhan menunjukkan bahwa seluruh tiang yang diuji dengan metode PIT berkategori All Acceptable (AA) atau undamaged, sedangkan pengujian CSL menghasilkan kategori Good (G) dengan nilai reduksi energi <6>Qu aktual dikarenakan kondisi tanah dan diskontinuitas pada formula fs. Evaluasi statistik menunjukkan bahwa metode O'Neil & Reese menghasilkan tingkat konsistensi tertinggi dengan nilai COV terkecil sebesar 0,057 dan tingkat akurasi yaitu MAPE menghasilkan rata-rata 18,10

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606110018

Keyword
bored pile daya dukung aksial keutuhan tiang Pile IntegrityTest (PIT) Crosshole Sonic Logging (CSL) MAPE COV