(0721) 8030188    [email protected]   

All of ITERA Repository
Titles

ANALISIS ANGKUTAN SEDIMEN PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI WAY SEMAH, PESAWARAN


View/Open

Author
Ria Anjeli, Silaen

Date Published
18 May 2026

Advisor
M.Gilang Indra Mardika, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher


Sungai Way Semah, di Kabupaten Pesawaran, adalah salah satu sungai yang mengalami masalah terkait sedimentasi, yang menyebabkan penurunan kedalaman dan peningkatan risiko banjir, terutama saat curah hujan meningkat. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis karakteristik fisik sungai, karakteristik ukuran dan distribusi butiran sedimen, serta menghitung total transportasi sedimen di Sungai Way Semah. Penelitian dilakukan pada empat titik penampang melintang (cross section), yaitu bagian hulu, hilir, tengah, dan dekat pemukiman. Data yang digunakan berupa data primer meliputi kecepatan aliran, debit sungai, kedalaman aliran, luas penampang basah, kemiringan saluran, suhu air, serta karakteristik sedimen melalui pengujian analisis saringan dan berat jenis di laboratorium. Perhitungan angkutan sedimen total dilakukan menggunakan Metode Bagnold (1966) dan Metode Einstein (1950). Hasil analisis menunjukkan bahwa diameter butir dominan (D50) berada pada kisaran 0,00263–0,00357 m yaitu berat jenis rata-rata sedimen sebesar ±2,7 gr/cm³ yang tergolong sebagai material berbutir kasar (gravel–pasir kasar). Nilai debit aliran tertinggi terjadi pada CSSWS II sebesar 2,429 m³/s, sedangkan terendah pada CSSWS IV sebesar 0,344 m³/s. Berdasarkan Metode Einstein, nilai angkutan sedimen dasar (qb) berkisar antara 1,19×10⁻⁶ hingga 6,40×10⁻⁶ m³/det/m, dengan total angkutan sedimen harian dari keempat penampang sebesar ±1,165 m³/hari. Penampang dekat pemukiman (CSSWS IV) memberikan kontribusi angkutan sedimen terbesar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi karakteristik hidraulik seperti kecepatan aliran, tegangan geser, dan jari-jari hidraulik sangat memengaruhi besarnya angkutan sedimen di Sungai Way Semah. Diharapkan penelitian ini menjadi dasar dalam perencanaan pengelolaan sungai serta upaya pengendalian sedimentasi untuk mengurangi risiko banjir di wilayah tersebut.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606100033

Keyword
sedimentasi angkutan sedimen Metode Einstein Metode Bagnold Sungai Way Semah