View/Open

Author
Rayhan Farrel Ardan, Harahap

Date Published
25 May 2026

Advisor
Hafid Zul Hakim, S.T., M.T.,
Deni Mildan, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Pertambangan

Publisher

Kegiatan pengangkutan overburden memerlukan kondisi jalan angkut yang sesuai standar agar penggunaan bahan bakar alat angkut menjadi lebih rendah. Penelitian ini bertujuan menganalisis geometri jalan angkut dan konsumsi bahan bakar alat angkut Quester CWE 370 di PT Banyan Koalindo Lestari. Metode penelitian yang digunakan adalah metode terapan (applied research) melalui pengukuran geometri jalan pada jalur hauling sepanjang 1 km yang dibagi menjadi 12 segmen dari front loading menuju disposal. Parameter yang dianalisis meliputi grade jalan, cross slope, superelevasi, grade resistance, rolling resistance, rimpull, load factor, dan konsumsi bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 7 segmen, yaitu segmen 1, 2, 5, 6, 7, 8, dan 11, memiliki grade jalan melebihi standar perusahaan sebesar 8%, dengan grade jalan tertinggi 11,2%. Simulasi perbaikan dilakukan dengan menurunkan grade jalan maksimum menjadi 8%. Rata-rata konsumsi bahan bakar sebelum perbaikan sebesar 13,45 liter/jam dan setelah perbaikan menjadi 12,42 liter/jam, sehingga terjadi penurunan sebesar 1,02 liter/jam. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan geometri jalan sesuai standar dapat menurunkan penggunaan bahan bakar.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2606010018

Keyword
Geometri jalan angkut Konsumsi bahan bakar Overburden Grade resistance Rolling resistance