View/Open

Author
Anisa, Nursani

Date Published
30 Apr 2026

Advisor
Ir. Andry Yuliyanto, S.T., M.T., M.Sc.,
Ayu Kamila Khanza, M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Penempatan halte Bus Rapid Transit (BRT) pada kawasan kritis seperti U-turn Jalan Sultan Agung memerlukan analisis komprehensif guna meminimalkan hambatan lalu lintas dan polusi udara. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi dampak penempatan halte terhadap kinerja jaringan dan biaya eksternal emisi melalui simulasi PTV Vissim. Kondisi eksisting menunjukkan efisiensi rendah dengan kecepatan 23,30 km/jam dan biaya emisi Rp1.806.336.059,75/tahun, akibat konflik arus pada fasilitas putar balik. Hasil simulasi menunjukkan bahwa Skenario 3 (Jalur Khusus + Zebra Cross) memberikan dampak terburuk dengan lonjakan tundaan 1210,15%. Sebaliknya, Skenario 6 (Halte Lay-by + JPO) secara teknis merupakan skenario paling optimal yang mampu mereduksi tundaan sebesar 34,97

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2605260097

Keyword
Peletakan Halte Biaya Eksternal Polusi Udara Fasilitas Penyeberangan Putar Balik