View/Open

Author
Marchel, Winanza

Date Published
05 May 2026

Advisor
Dr. Goldie Melinda Wijayanti, S.T., M.T.,
Verlina Agustine, S.P.W.K., M.P.W.K.,

Subject
Perencanaan Wilayah dan Kota

Publisher

Jakarta sebagai pusat metropolitan Indonesia menghadapi tantangan mobilitas yang kompleks sehingga mendorong pembangunan MRT sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) dalam mendukung mobilitas transportasi publik perkotaan. Kawasan Gelora Bung Karno (GBK) yang berfungsi sebagai ruang publik dan Sudirman Central Business District (SCBD) yang berfungsi sebagai kawasan bisnis menjadikan MRT Stasiun Istora sebagai simpul aksesibilitas yang vital bagi kedua kawasan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor aksesibilitas MRT Stasiun Istora dalam memengaruhi pola pergerakan masyarakat di kawasan GBK–SCBD. Penelitian ini menggunakan pendekatan mixed-method dengan analisis deskriptif, Origin-Destination (O-D), dan metode Analytical Hierarchy Process (AHP) terhadap 106 responden kuesioner dan 12 responden wawancara AHP yang dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa MRT Stasiun Istora memiliki tingkat aksesibilitas yang baik ditinjau dari waktu tempuh dan jarak tempuh, keterjangkauan harga tarif, tingkat kenyamanan dan keamanan, serta ketersediaan infrastruktur pendukung. Hasil analisis Origin-Destination (O-D) menunjukkan bahwa pola pergerakan masyarakat menuju kawasan GBK–SCBD didominasi oleh perjalanan dari Stasiun Dukuh Atas menuju MRT Stasiun Istora dengan intensitas pergerakan tertinggi, yang mencerminkan tingginya konektivitas kawasan pusat aktivitas perkotaan menuju kawasan penelitian. Pola pergerakan masyarakat juga menunjukkan aktivitas yang beragam seperti bekerja, olahraga, belanja, dan rekreasi dengan frekuensi pergerakan yang rutin. Hasil analisis AHP menunjukkan bahwa faktor aksesibilitas MRT Stasiun Istora memengaruhi pola pergerakan masyarakat di kawasan GBK–SCBD, dengan faktor jarak tempuh menjadi faktor prioritas pada kawasan GBK sedangkan faktor waktu tempuh menjadi faktor prioritas pada kawasan SCBD.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2605220031

Keyword
MRT Jakarta Stasiun Istora Aksesibilitas Pola Pergerakan Origin-Destination (O-D) Analytical Hierarchy Process (AHP) GBK SCBD