View/Open

Author
Davino, Atharakan

Date Published
21 May 2026

Advisor
Ir. Andry Yuliyanto, S.T., M.T., M.Sc.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Kemudahan akses akibat pembangunan jalan tol dapat memicu hilangnya kawasan hutan di sekitarnya, namun masih jarang yang menghitung dampak ekosistem sekitarnya dalam jangka panjang. Penelitian ini memproyeksikan dampak Jalan Tol Jambi–Pekanbaru terhadap perubahan tutupan lahan, kualitas habitat, dan kerugian ekonomi karbon. Proyeksi tutupan lahan tahun 2028–2043 dimodelkan dengan Cellular Automata-Artificial Neural Network melalui perbandingan tanpa jalan tol dan dengan jalan tol. Kualitas habitat dimodelkan menggunakan model InVEST, sedangkan kerugian ekonomi karbon dihitung menggunakan pendekatan Social Cost of Carbon. Model dikalibrasi menggunakan tutupan lahan 2013–2018 dengan Kappa 0,829. Hasil perbandingan proyeksi menunjukkan bahwa hutan mengalami penyusutan tambahan sebesar 866.700 m2 pada tahun 2028-2043. Total emisi karbondioksida akibat penyusutan hutan menghasilkan kerugian ekonomi karbon sebesar USD11.414.188,50 selama 15 tahun. kehadiran jalan tol juga menurunkan rata-rata kualitas habitat sebesar 4,48% pada akhir periode. Penelitian ini menegaskan pentingnya mengintegrasikan biaya ekologis dan ekonomi karbon dalam evaluasi kelayakan proyek infrastruktur sejak tahap perencanaan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2605210040

Keyword
Proyeksi tutupan lahan kerugian ekonomi karbon Kerugian ekonomi karbon Kualitas habitat