View/Open

Author
Muhammad, Bitra Abhista

Date Published
07 May 2026

Advisor
M Gilang Indra Mardika, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Pantai Air Hitam Bengkulu mengalami pendangkalan dan pergeseran mulut muara akibat pengaruh arus sejajar pantai, gelombang, serta suplai sedimen dari sungai. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik angin, gelombang, sedimen, dan pola transpor sedimen pasca perencanaan jetty menggunakan software Delft3D. Hasil penelitian menunjukkan arah angin dominan berasal dari Barat Laut dengan fetch efektif 118,21 km. Tinggi gelombang signifikan berkisar 1,483–1,850 m dengan periode 6,222–6,692 detik. Sedimen memiliki nilai D50 sebesar 0,2073 mm dengan jenis pasir kasar dan berat jenis rata-rata sebesar 2,518 gram. Validasi model menghasilkan nilai RMSE sebesar 0,037 sehingga tingkat kesalahan model tergolong kecil. Hasil pemodelan menunjukkan bahwa keberadaan jetty memengaruhi pola arus, gelombang, dan sebaran sedimen secara lokal, terutama berupa perlambatan arus pada area terlindung serta percepatan arus di sekitar ujung struktur. Setelah adanya jetty kecepatan arus umumnya berada pada kisaran 0–2 m/s, sedangkan percepatan arus di sekitar ujung jetty dan sisi timur domain mencapai 6–10 m/s, bahkan hingga 10–14 m/s pada waktu tertentu. Nilai konsentrasi sedimen mencapai 1,200–1,400 kg/m³ secara lokal dan meningkat hingga sekitar 1,600 kg/m³ pada akhir simulasi. Sementara itu, total transport yang merupakan gabungan bedload dan suspended load mencapai sekitar 22–30 m³/s/m. Kondisi ini menunjukkan bahwa jetty mengubah pola sebaran sedimen menjadi lebih terarah dan terkonsentrasi di sekitar struktur.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2605200010

Keyword
Delft3D Jetty Pantai Air Hitam Transpor Sedimen Hidrodinamika