View/Open

Author
NUR, INDAH JENI SAFITRI

Date Published
06 Mar 2026

Advisor
Ir .Wendy Aritenang, M. Sc., Ph.D.,
Meutia Nadia Karunia, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Penelitian ini melakukan redesain struktur atas Jembatan Kereta Api BH.131 di Sungai Way Pengubuhan, Lampung Tengah, yang dibangun tahun 1984 dengan standar axle load 15 ton, menggunakan rangka baja tipe Pratt untuk memenuhi beban terkini sesuai PM 60/2012 dan SNI 1729-2020. Metode LRFD diterapkan dengan pemodelan 3D di SAP2000, analisis gaya dalam dan sambungan baut, menghasilkan profil seperti WF 900x300x16x28 untuk gelagar melintang dan IWF 400x400x13x21 untuk Top chord dan Bottom Chord, yang aman terhadap beban mati, hidup, kejut, lateral, dan kombinasi lainnya dengan lendutan di bawah batas izin (26,65 mm < 31,25 mm). Semua elemen memenuhi syarat kekuatan dan kekakuan, dengan 34 baut M22 untuk sambungan simpul tengah.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2603050001

Keyword
Jembatan Pratt Truss Redesain Struktur Atas SAP2000 Jembatan BH 131