View/Open

Author
ADITYA, HAQ

Date Published
28 Feb 2026

Advisor
Ir .Wendy Aritenang, M. Sc., Ph.D.,
Meutia Nadia Karunia, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Penelitian ini mengevaluasi kekuatan dan umur rel tipe R.54 dan R.60 berdasarkan analisis tegangan, momen lentur, serta kelelahan akibat beban berulang kereta api. Perhitungan meliputi tegangan dasar, tegangan izin, dan momen maksimum pada rel serta bantalan beton K-500. Umur rel diperkirakan menggunakan pendekatan kurva S–N dan passing tonnage. Hasil menunjukkan bahwa rel R.60 memiliki tegangan lebih rendah dan umur kelelahan lebih panjang dibanding R.54. Tegangan pada bantalan masih berada di bawah batas izin, sehingga struktur dinilai aman. Oleh karena itu, rel R.60 lebih direkomendasikan untuk jalur dengan beban dan frekuensi lalu lintas tinggi.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2603040010

Keyword
Rel Kereta Api Kelelahan Tegangan Momen Lentur Passing Tonnage Bantalan Beton K-500