View/Open

Author
AULIA, DEWANGGA

Date Published
06 Feb 2026

Advisor
Michael, S.T., M.Sc.,

Subject
Teknik Sipil

Publisher

Pembangunan infrastruktur jalan, seperti Rekonstruksi Ruas Jalan Kalirejo-Pringsewu (Link.033) di Kabupaten Pringsewu, memiliki peran vital dalam mendukung mobilitas ekonomi dan sosial masyarakat. Namun, tingginya volume kendaraan berat dan fenomena muatan berlebih (overload) berpotensi mempercepat kerusakan struktur jalan sebelum umur rencana tercapai. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja perkerasan kaku (rigid pavement) menggunakan perangkat lunak KENPAVE (modul KENSLAB) guna menganalisis nilai tegangan, regangan, dan potensi kerusakan akibat beban roda normal maupun beban faktual (overload). Metode penelitian dilakukan dengan pemodelan struktur perkerasan kaku setebal 30 cm dan menganalisis respons struktur pada kondisi pembebanan tepi bebas (free edge loading) dan tepi sambungan (joint edge loading). Hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi beban normal, struktur perkerasan aman dengan nilai Cracking Index 0

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2602270007

Keyword
Perkerasan Kaku KENPAVE KENSLAB Beban Berlebih Umur Rencana