(0721) 8030188    [email protected]   

All of ITERA Repository
Titles

IDENTIFIKASI PENYEBAB KERUSAKAN STRUKTUR JALAN MENGGUNAKAN METODE GEOLISTRIK KONFIGURASI WENNER SCHLUMBERGER DAN DATA SONDIR STUDI KASUS: JALAN TERUSAN RYACUDU LAMPUNG SELATAN


Penelitian ini berlokasi di Jalan Terusan Ryacudu. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan Struktur jalan menggunakan metode geolistrik konfigurasi Wenner schlumberger dan data sondir. Hasil penelitian ini memperlihatkan persebaran litologi lintasan 1, 2, dan 3 yang bervariasi. Zona lemah diduga berada pada lapisan pasir tufan dengan resistivitas 20–80 Ωm pada kedalaman kurang dari 5 m, yang dipengaruhi oleh ikatan antar partikel yang relatif lemah dan mudah terdegradasi akibat pengaruh air maupun beban eksternal. Dugaan diperkuat oleh hasil sondir dengan nilai tahanan konus (qc) berkisar antara 35–90 kg/cm² dan tahanan gesek (fs) 0,33– 1,67 kg/cm² pada kedalaman 1–2,6 m, yang berpotensi memengaruhi stabilitas struktur perkerasan jalan di atasnya.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2602120092

Keyword
Infrastruktur Zona Lemah Metode Geolistrik Wenner schlumberger Sondir