View/Open

Author
TONNY, HERU SETYAWAN

Date Published
06 Feb 2026

Advisor
Ir. Suharto, M.Sc,
Ir. Febriyadi, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Keausan roda merupakan fenomena yang tidak dapat dihindari dalam operasional kereta api dan berdampak pada keselamatan dan kenyamanan. LRT Jabodebek sebagai sistem transportasi perkotaan berbasis rel dengan intensitas operasi tinggi mengalami keausan roda yang signifikan, sehingga pada akhir tahun 2024 dilakukan penggantian roda versi lama dengan roda versi baru. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan laju keausan roda versi lama dan roda versi baru pada sarana LRT Jabodebek serta mengidentifikasi faktor penyebab perbedaannya. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif dengan objek penelitian roda pada sarana Motor Car Cabin 1 (MC1). Data diperoleh dari pengukuran diameter roda, jarak tempuh operasional, observasi lapangan, wawancara, dan studi dokumen teknis. Analisis laju keausan dilakukan berdasarkan perubahan diameter roda terhadap jarak tempuh serta didukung oleh analisis Klingel formula. Hasil penelitian menunjukkan bahwa roda versi baru memiliki laju keausan yang lebih rendah dan diproyeksikan memiliki umur pakai lebih panjang dibandingkan roda versi lama. Hasil ini diharapkan menjadi bahan evaluasi perawatan roda LRT Jabodebek.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2602090057

Keyword
Keausan Roda Laju Keausan LRT Jabodebek Jarak Tempuh Klingel Formula