View/Open

Author
Muhammad, Rafi Syahdana Dzakwan

Date Published
29 Dec 2025

Advisor
Arif Setyaji, S.T., M.T.,
Ir. Febriyadi, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Perencanaan jalur kereta api Palembang–Kayuagung dilakukan untuk menjawab kebutuhan peningkatan mobilitas dan distribusi logistik di Provinsi Sumatera Selatan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan trase jalur rel yang paling optimal serta merancang geometri jalan rel sesuai dengan standar teknis yang berlaku. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan analisis multikriteria menggunakan metode Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS). Penilaian dilakukan terhadap beberapa alternatif trase berdasarkan kriteria panjang lintasan, kondisi lingkungan, jumlah perlintasan sebidang, dan kemudahan konstruksi. Trase terpilih selanjutnya dirancang secara geometrik yang mencakup alinyemen horizontal dan vertikal dengan mempertimbangkan kecepatan rencana, radius lengkung, superelevasi, dan gradien. Perencanaan konstruksi jalan rel menggunakan lebar sepur 1067 mm yang meliputi rel, bantalan, penambat, serta lapisan ballas dan subballas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa trase terpilih memiliki tingkat kelayakan teknis yang baik dan memenuhi ketentuan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2012, sehingga dapat dijadikan dasar perencanaan jalur kereta api Palembang – Kayuagung.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2602090007

Keyword
Pemilihan trase TOPSIS geometri jalan rel