View/Open

Author
M., Fadhillah Hendika

Date Published
05 Feb 2026

Advisor
Hafid Zul Hakim, S.T., M.T.,
Deni Mildan, S.T., M.T.,

Subject
Teknik Pertambangan

Publisher

Kegiatan pengangkutan material pada tambang terbuka memiliki peran penting dalam menentukan tingkat produktivitas penambangan. Salah satu faktor utama yang mempengaruhi kelancaran dan efisiensi pengangkutan adalah kondisi dan geometri jalan tambang. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kesesuaian geometri jalan tambang terhadap standar Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018 dan AASHTO serta menganalisis pengaruh perbaikannya terhadap produktivitas alat angkut Dump Truck Scania P410 B8X4 pada kegiatan penambangan batu gamping di Front B PT Semen Padang. Metode penelitian yang digunakan meliputi pengukuran geometri jalan aktual, perhitungan geometri rencana, analisis hambatan alat angkut, serta evaluasi cycle time dan produktivitas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar segmen jalan tambang belum memenuhi standar, terutama pada parameter lebar jalan, jari-jari tikungan, superelevasi, dan cross slope. Kondisi tersebut menyebabkan kecepatan alat angkut rendah dan cycle time tinggi. Setelah dilakukan simulasi perbaikan geometri jalan, kecepatan alat angkut meningkat, cycle time menurun dari 1.000,41 detik menjadi 671,72 detik, dan produktivitas meningkat dari 42,75 bcm/jam menjadi 63,67 bcm/jam. Peningkatan ini berdampak pada kenaikan produksi bulanan dari 285.694 ton menjadi 429.908 ton, sehingga melampaui target produksi perusahaan. Dengan demikian, perbaikan geometri jalan tambang terbukti memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan produktivitas alat angkut.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2602030008

Keyword
Geometri Produktivitas Cycle time Kecepatan Produksi