View/Open

Author
HADIANA, ROCHMAN

Date Published
20 Dec 2025

Advisor
Ir. Nurwanda Sari, S.T., M.T,
Ir. Hendy Hendratno Adji, IPM,

Subject
Teknik Perkeretaapian

Publisher

Keausan Keausan roda merupakan tantangan kritikal dalam pemeliharaan sarana LRT Jabodebek akibat pola operasional yang intensif. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh beban dinamis terhadap laju keausan roda serta mengevaluasi masa pakai komponen berdasarkan variasi operasional dan geometri lintasan. Metodologi yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif yang mengintegrasikan data observasi teknis, wawancara, spesifikasi armada, dan volume penumpang melalui teknik triangulasi. Analisis dilakukan menggunakan perhitungan matematis mekanika kontak dan regresi linear. Hasil studi menunjukkan bahwa geometri lintasan, terutama segmen lengkung radius kecil, merupakan faktor penentu utama percepatan keausan roda. Kondisi ini meningkatkan gaya lateral, gaya longitudinal, dan gaya sentrifugal yang mempercepat pengikisan profil roda. Temuan diperkuat oleh analisis regresi dengan korelasi sangat kuat antara beban dinamis maksimum terhadap laju keausan harian sebesar (R² = 0,997) Disimpulkan bahwa perpaduan beban operasional dan gaya fisik pada lintasan ekstrem mempercepat keausan roda.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2601070027

Keyword
beban dinamis keausan roda gaya lateral gaya longitudinal gaya sentrifugal geometri dynamic load wheel wear lateral force longitudinal force centrifugal force geometry