View/Open

Author

Advisor
Dr. Duwi Hariyanto, S.Si., M.Si.,
Rudi Uswarman, S.T., M. Eng., Ph.D.,

Koleksi
Teknik Elektro

Publisher

Perkembangan kendaraan listrik merupakan satu upaya utama untuk meminimalisir penggunaan bahan bakar fosil dan menekan emisi karbon. Motor Brushless Direct Current (BLDC) merupakan salah satu jenis motor listrik yang banyak digunakan dalam kendaraan listrik. Pada penelitian ini dirancang dan dibangun sistem power dan penguat pada produk “Speed Control Motor Listrik BLDC (SI-CEPAT)”. Produk ini menggunakan baterai lithium-ion 48V sebagai sumber energi utama, modul buck converter LM2596HVS untuk menurunkan tegangan menjadi 5V dan 12V, driver IR2110, serta rangkaian inverter tiga fasa berbasis MOSFET sebagai saklar utama yang mengonversi tegangan DC menjadi AC tiga fasa. Hasil pengujian menunjukkan bahwa MOSFET mampu bekerja secara bergantian sesuai dengan prinsip komutasi motor BLDC. Tegangan keluaran meningkat seiring pembukaa throttle, sedangkan arus menurun akibat pengaruh inersia awal. Pada pengujian baterai menunjukkan adanya penurunan tegangan dan peningkatan arus seiring bertambahnya beban.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2511110006

Keyword
Motor BLDC Inverter Baterai MOSFET