Analisis Keausan Blok Rem Pada Gerbong KKBW 50 Ton Berdasarkan Jarak Tempuh Operasional
Gerbong KKBW 50 Ton digunakan untuk mengangkut batu bara dengan kapasitas besar dan jarak tempuh jauh. Keselamatan operasionalnya bergantung pada sistem pengereman, terutama blok rem komposit yang mengalami keausan akibat gesekan berulang selama perjalanan. Penelitian ini menganalisis keausan blok rem komposit pada gerbong KKBW 50 Ton berdasarkan jarak tempuh operasional. Data diperoleh melalui pengukuran langsung saat perawatan di Depo Rejosari dan Balai Yasa Lahat serta melalui perhitungan teoritis menggunakan Archard Wear Law dan model regresi sederhana. Hasil pengukuran menunjukkan penurunan ketebalan blok rem dari 50 mm menjadi 23 mm, sedangkan hasil teoritis menunjukkan 25,44 mm setelah menempuh 245.756 km dalam 24 bulan, dengan laju keausan rata-rata 0,00009 mm/km. Prediksi umur pakai dari pengukuran lapangan mencapai 429.256 km atau 41 bulan, sementara teori memperkirakan 386.399 km atau 37 bulan. Perbedaan hasil menunjukkan bahwa pengukuran dan teori saling melengkapi dalam menentukan jadwal pergantian blok rem. Disimpulkan bahwa pergantian 24 bulan masih aman, namun evaluasi lebih lanjut dapat meningkatkan efisiensi tanpa mengurangi keselamatan
URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2509170028
Keyword
Keausan Blok Rem Komposit Gerbong KKBW 50 Ton Jarak Tempuh Wear Composite Brake Block KKBW 50-Ton Wagon Operational Mileage