View/Open

Author
JAYA, SINAGA

Advisor
Hermon Frederik Tambunan, S.T., M.T.,
Bernaditha Catur Marina, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji karakteristik, korelasi kinerja volumetrik, serta perilaku deformasi rutting pada campuran aspal 75% Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) dan 25% agregat baru, dengan penambahan Ground Granulated Blast-Furnace Slag (GGBFS) sebagai filler dan oli mesin bekas sebagai bahan peremaja. Metode yang digunakan meliputi pengujian Marshall serta mengetahui deformasi menggunakan Wheel Tracking Machine (WTM) pada berbagai suhu pengujian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa campuran dengan komposisi tersebut memenuhi standar minimal kestabilan Marshall sebesar 1000 kg serta memenuhi kriteria volumetrik yang ditetapkan. Nilai Optimum pada Oli Mesin Bekas didapat pada persentase 5

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2509100037

Keyword
RAP GGBFS Oli mesin bekas WTM Deformasi Stabilitas marshall