View/Open

Author

Advisor
Mochammad Fathurridho Hermanto, S.T., M.T.,
Maria Yosephine Simbolon, S.Kel., M.T.,

Koleksi
Teknik Kelautan

Publisher

Pelabuhan Curah Cair di Jawa Barat merupakan salah satu pelabuhan penting untuk distribusi muatan cair. Salah satu permasalahan utama yang sering terjadi adalah sedimentasi, yang dapat mengganggu aktivitas pelabuhan dan menurunkan efisiensi operasional. Untuk menjaga kelancaran operasional, diperlukan pemeliharaan kedalaman perairan melalui kegiatan pengerukan secara berkala. Penelitian ini bertujuan untuk merancang area pengerukan dengan target kedalaman -10 meter, disesuaikan dengan kebutuhan kapal yang akan sandar, yaitu kapal LNG berkapasitas 4.000 DWT. Volume material yang perlu dikeruk sebesar 384.255,45 m³, dengan menggunakan kapal keruk jenis Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD). Pekerjaan pengerukan direncanakan berlangsung selama 56 hari kerja dengan total biaya sebesar Rp30.154.635.116,56. Mengingat pekerjaan ini tergolong berisiko tinggi, maka dilakukan identifikasi bahaya dan upaya penanganan risiko untuk memastikan keselamatan dan kelancaran pelaksanaan proyek.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2509050003

Keyword
Pengerukan, Sedimentasi, Analisis Risiko. Dredging, Liquid Bulk Port, Sedimentation,, Risk A