View/Open

Author
TAMBUNAN, DEO RENALDI MANUEL

Advisor
Reza Asriandi Ekaputra, S.T., M.T.,
Bernaditha Catur Marina, S.T., M.T.,

Koleksi
Teknik Sipil

Publisher

Jalan Letjend. Suprapto di Kota Batam merupakan salah satu ruas jalan dengan tingkat kepadatan lalu lintas tinggi, terutama saat jam puncak. Kemacetan terjadi di titik tertentu akibat aktivitas U-Turn yang menghambat kelancaran arus kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh U-Turn terhadap arus lalu lintas pada ruas jalan tersebut, mengevaluasi kondisi eksisting, serta merancang pengaturan ulang U-Turn menggunakan perangkat lunak PTV VISSIM. Modifikasi geometri dan pemodelan lalu lintas dilakukan melalui kalibrasi parameter di PTV VISSIM. Hasil simulasi dibandingkan dengan data lapangan menggunakan Uji-T Dua Sampel Berpasangan untuk menilai akurasi. Pada jam puncak (17.15–18.15 WIB), didapatkan kecepatan kendaraan rata-rata arah Timur–Barat sebesar 25,80 km/jam, panjang antrean 102,76 meter, dan waktu tundaan 3,66 detik. Pada arah sebaliknya, kecepatan 26,50 km/jam, antrean 558,87 meter, dan tundaan 23,82 detik. Dua skenario perbaikan diuji yaitu mengubahan tipe U-Turn sesuai Pedoman Bina Marga dan pembangunan U-Turn Bridge. Skenario kedua dipilih karena mampu meningkatkan kecepatan kendaraan 6,24%, menurunkan panjang antrean 93,52%, dan mengurangi waktu tundaan 91,93%.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2507100021

Keyword
U-Turn PTV VISSIM Uji-T Kecepatan Antrean Tundaan Perbaikan