View/Open

Author
Stevania, Sinambela

Advisor
Elsa Rizkiya K, S.T., M.Sc.,
Ayu Libiaty Ahmad, S.Kel., M.T.,

Koleksi
Teknik Kelautan

Publisher

Kegiatan bongkar muat di pelabuhan memiliki risiko kecelakaan kerja yang tinggi akibat penggunaan alat berat dan lingkungan kerja yang kompleks. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab utama kecelakaan kerja serta mengidentifikasi strategi mitigasi yang dapat diterapkan untuk mengurangi risiko kecelakaan di Terminal Petikemas Domestik Belawan. Metode yang digunakan adalah HIRARC dengan pendekatan kuantitatif dan kualitatif. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, serta penyebaran kuesioner kepada 30 responden yang terdiri dari pekerja pelabuhan. Uji validitas dan reliabilitas dilakukan menggunakan IBM SPSS 26 guna memastikan konsistensi data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor utama penyebab kecelakaan kerja meliputi kurangnya penerapan (K3), kondisi peralatan yang tidak terawat, faktor lingkungan kerja yang berisiko tinggi, serta kurangnya pengawasan terhadap prosedur keselamatan. Analisis risiko mengungkapkan bahwa beberapa aktivitas memiliki tingkat risiko tinggi, khususnya pengoperasian alat berat, pengaturan bongkar muat oleh foreman, serta pengecekan bahan bakar dan pelumas. Untuk mengurangi risiko kecelakaan, penelitian ini merekomendasikan penerapan strategi mitigasi berbasis HIRARC, yaitu eliminasi bahaya, substitusi peralatan, rekayasa teknik, administrasi dan pelatihan pekerja, serta penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) secara ketat.Implementasi strategi mitigasi ini diharapkan dapat mengurangi angka kecelakaan kerja secara signifikan dan menciptakan lingkungan kerja yang lebih aman serta efisien di Terminal Petikemas Domestik Belawan.

URI
https://repo.itera.ac.id/depan/submission/SB2506050023

Keyword
Pelabuhan Alat Bongkar Muat Risiko Kerja Kecelakaan Kerja